Исследование асинхронных двигателей с короткозамкнутым и фазным ротором. Леонтьев Г.А - 3 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

3
1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Ознакомиться с конструкцией двигателя, изучить способы пуска трехфаз-
ных асинхронных двигателей. Научиться реверсировать и останавливать двига-
тель, а также снимать естественные и искусственные механические характери-
стики, характеристики холостого хода и рабочего режима .
2. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Асинхронной машиной называется машина переменного тока, у которой
скорость вращения ротора отлична от скорости вращения поля. В ней использу-
ется принцип воздействия вращающегося магнитного поля на короткозамкнутый
виток. Магнитная система асинхронной машины состоит из двух стальных сер-
дечников: наружного кольцеобразного неподвижного статора и внутреннего ци-
линдрического вращающегося ротора. Машина имеет
две обмотки, одна из ко-
торыхпервичная обмотка асинхронного двигателяразмещена в пазах на
внутренней стороне сердечника статора, а другаявторичная обмотка
размещена в пазах на внешней поверхности цилиндра ротора. Для уменьшения
потерь на вихревые токи оба эти сердечника собираются из листовой
электротехнической стали.
При работе машины обмотка статора получает
электрическую энергию из
трехфазной сети; трехфазная система токов, проходящих по этой обмотке, соз-
дает вращающееся магнитное поле, вызывающее в короткозамкнутой обмотке
ток. Взаимодействие этого тока с магнитным полем создает вращающий момент,
заставляя ротор вращаться со скоростью не равной скорости вращения поля и
производить механическую работу.
Асинхронные двигатели в основном различаются
устройством ротора.
Роторы асинхронных машин изготовляются двух видов: короткозамкнутые и с
контактными кольцами. Короткозамкнутые роторы проще по устройству и чаще
применяются для двигателей небольшой мощности. Обмотка короткозамкнуто-
                                     3



                            1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ
     Ознакомиться с конструкцией двигателя, изучить способы пуска трехфаз-
ных асинхронных двигателей. Научиться реверсировать и останавливать двига-
тель, а также снимать естественные и искусственные механические характери-
стики, характеристики холостого хода и рабочего режима .

              2. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
                     АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

     Асинхронной машиной называется машина переменного тока, у которой
скорость вращения ротора отлична от скорости вращения поля. В ней использу-
ется принцип воздействия вращающегося магнитного поля на короткозамкнутый
виток. Магнитная система асинхронной машины состоит из двух стальных сер-
дечников: наружного кольцеобразного неподвижного статора и внутреннего ци-
линдрического вращающегося ротора. Машина имеет две обмотки, одна из ко-
торых – первичная обмотка асинхронного двигателя – размещена в пазах на
внутренней стороне сердечника статора, а другая –      вторичная обмотка –
размещена в пазах на внешней поверхности цилиндра ротора. Для уменьшения
потерь на вихревые токи оба эти сердечника собираются из листовой
электротехнической стали.
     При работе машины обмотка статора получает электрическую энергию из
трехфазной сети; трехфазная система токов, проходящих по этой обмотке, соз-
дает вращающееся магнитное поле, вызывающее в короткозамкнутой обмотке
ток. Взаимодействие этого тока с магнитным полем создает вращающий момент,
заставляя ротор вращаться со скоростью не равной скорости вращения поля и
производить механическую работу.
     Асинхронные двигатели в основном различаются устройством ротора.
Роторы асинхронных машин изготовляются двух видов: короткозамкнутые и с
контактными кольцами. Короткозамкнутые роторы проще по устройству и чаще
применяются для двигателей небольшой мощности. Обмотка короткозамкнуто-