Основы надежности и ремонта транспортных средств специального назначения. Леонтьев А.Н - 46 стр.

UptoLike

45
Интенсивность изнашивания контактирующих элементов гусе-
ничного зацепления также зависит от условий эксплуатации машины.
На абразивных грунтах она значительно выше, чем на неабразивных,
но различие интенсивности изнашивания элементов зацепления на
разных грунтах меньше, чем относительного изменения шага гусениц.
Поэтому если на грунтах с высокой абразивной активностью работо-
способность гусеничного движителя лимитируется в основном изно-
сом шарниров, то на грунтах средней абразивной активности в рав-
ной степени износостойкостью и шарниров, и зацепления, а на безаб-
разивных грунтах – чаще износостойкостью зацепления.
Следует отметить, что работоспособность зацепления в процессе
эксплуатации (во всех условиях) можно частично восстанавливать
перестановкой венцов ведущих колес с одной стороны на другую.
После такой перестановки рабочим профилем становится тыльный,
износ которого всегда значительно меньше переднего.
Повышение износостойкости шарнирного соединения достигает-
ся в результате выполнения ряда конструктивных и технологических
мероприятий, основными из которых являются:
- совершенствование открытого шарнира путем выбора более оп-
тимальных соотношений размеров проушины траков и пальцев гусе-
ниц, применения более стойких материалов (поверхностных покры-
тий) или технологических процессов, позволяющих повысить износо-
стойкость трущихся поверхностей при абразивном трении;
- применение закрытых шарниров, т. е. обеспечение условий без-
абразивного трения в шарнире;
- исключение вообще внешнего трения в шарнирных соединени-
ях и использование принципиально новых конструкций шарниров с
внутренним трением, обеспечивающих поворот траков (звеньев,
плиц) гусениц друг относительно друга, за счет деформации упругого
элемента, связывающего траки.
6. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ
Надежность это сложное понятие, объединяющее ряд свойств
объекта, связанных с качеством выполнения им определенных функ-
ций в течение заданного времени.
Определение надежности как стандартизованного термина посто-
янно развивается. О надежности можно говорить как о качестве, раз-
вернутом во времени. Наиболее полно надежность определяется ком-