Основы надежности и ремонта транспортных средств специального назначения. Леонтьев А.Н - 57 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СибАДИ | Омск

Составители: 

Рубрика: 

56
6.5. Эксплуатационные средства повышения надежности
и долговечности машин
Надежность машин в эксплуатации может быть обеспечена в ре-
зультате решения двух основных задач: первая состоит в выборе до-
пустимых для данной системы характеристик нагружения и среды;
вторая – в назначении оптимальных регламентов эксплуатации и в
достижении высокого качества технического обслуживания и ремон-
та. Часто первая задача предусматривает выбор оптимального типо-
размера машины, обеспечивающего требуемые показатели надежно-
сти при заданных характеристиках нагружения и среды (повторности
включений и выключений, характера изменения нагрузки, динамиче-
ских характеристик привода и технологического процесса, темпера-
туры, агрессивности среды, наличия абразивов и т. п.). Эффектив-
ность решения этой задачи зависит от степени достоверности методов
прогнозирования надежности при переменных воздействиях и совер-
шенства методов и средств технической диагностики в процессе экс-
плуатации. Вторая задача включает выбор оптимальной системы об-
служивания, в частности, технических уходов, ремонтов, транспорти-
рования и хранения; разработку системы контроля, технической ди-
агностики, сбора и обработки информации о качестве функциониро-
вания изделий в процессе эксплуатации; принятие оптимальных с
точки зрения технико-экономических критериев различных этапов
эксплуатации машин; повышение качества машин при восстановле-
нии.
6.6. Пути повышения надежности машин при эксплуатации
В эксплуатации машин различают два этапа – до и после капи-
тального ремонта. Различная прочность элементов современных ма-
шин вызывает большие трудности при оптимальном планировании
технических уходов и ремонтов и часто приводит к преждевремен-
ным капитальным ремонтам.
Система планово-предупредительного обслуживания состоит из
технического обслуживания, профилактических и очередных ремон-
тов. Применяемые формы организации обслуживания могут быть
классифицированы по ряду признаков. По организационному призна-
ку обслуживание бывает индивидуальным, выполняемым оператором
машины, и специализированным – с применением специального обо-

Страницы