Проектирование регулируемых пересечений. Левашев А.Г - 111 стр.

                                       110




                     F6                              F3     K3
                     F6                                     K3
                                                     F3     K4

             K5      F5                              F4
             K5                                      F4

             K6      F5


                               F2 F2         F1 F1
                                                          F –движение
                                                          пешеходов
                                             K2 K1
                                                          К –движение
             N                                            транспорта


       Рис.3.9. План-схема «Т»-образного регулируемого пересечения

     Для определения переходных интервалов с плана рассматриваемого регу-
лируемого пересечения должны быть определены значения расстояний, кото-
рые проходят автомобили от стоп-линии до самой удаленной точки конфликт-
ной зоны (для заканчивающейся фазы) и до ближайшей точки конфликтной зо-
ны (для начинающейся фазы). На рис. 3.10 показан пример расчетов двух пере-
ходных интервалов. Расчет переходных интервалов является относительно не
простой задачей. Их определение должно проводиться крайне тщательно и с
научно-исследовательским подходом, поскольку от значений переходных ин-
тервалов зависит безопасность движения на пересечении. Именно поэтому мат-
рица переходных интервалов является одним из наиболее важных документов
при подготовке документации проекта организации движения на регулируемом
пересечении.
     С помощью матрицы переходных интервалов теперь можно определить
порядок смены фаз регулирования для рассматриваемого пересечения на рис.
3.9, движение на котором будет организовано в три фазы (см. рис. 3.8).