Испытания двигателей внутреннего сгорания и топливной аппаратуры дизелей. Лиханов В.А - 71 стр.

                             70

     Заключительные регулировочные операции.
     1. Установка винта жесткого упора основного рычага. В ре-
жиме, соответствующем полному выключению подачи топлива
регулятором, на максимальной частоте вращения холостого хода
вворачивают винт жесткого упора внутрь корпуса регулятора до
соприкосновения с (основным) рычагом регулятора, после этого
вывертывают на один оборот и контрят. Правильная установка
винта жесткого упора предохраняет от чрезмерных нагрузок де-
тали регулятора.
     2. Контроль пусковой подачи. Величину пусковой подачи
проверяют при частоте вращения 100...150 мин-1 при условии ис-
ключения движения рейки в сторону уменьшения подачи. Сум-
марная подача всех секций должна быть не менее заданной.


               5.1.2. Регулировка насосов типа ТН

     I. Первичные подготовительные операции.
     1. Контроль работы насоса на частоте вращения вала выше
номинальной на 200 мин-1. Нe должно наблюдаться стуков, за-
еданий рейки, единичных прихватов плунжера, местных нагревов
свыше 80 °С.
     2. Контроль давления топлива в головке насоса (нa номи-
нальной частоте вращения при полной подаче топлива давление
должно быть не менее 0,1 МПa, для насосов ЛСТН -
0,12 .0,15 МПа). При необходимости давление регулируется
подбором пружины перепускного клапана.
     3. Проверка угла начала нагнетания топлива базовой секци-
ей. Величина угла начала нагнетания топлива базовой (первой)
секцией до оси симметрии профиля кулачка должна быть 54°±30'
(для насосов 6TH 36°±30'). При необходимости угол настраивают
регулировочным болтом толкателя.

     II. Основные регулировочные операции.
     1. Настройка начала действия регулятора. При медленном
увеличении частоты вращения и положении рычага управления
регулятором на упоре в винт ограничения максимальной частоты
вращения контролируют по показаниям тахометра момент начала