Испытания двигателей внутреннего сгорания и топливной аппаратуры дизелей. Лиханов В.А - 75 стр.

                              74

       5. Снижение неравномерности подачи по штуцерам насоса.
Неравномерность подачи снижают заменой или перестановкой
деталей насосных линий, дающих наибольшие и наименьшие
значения подачи (топливопроводов, форсунок, клапанных узлов и
т.д.).
       6. Установка пневмокорректора. Положение отключенного
пневмокорректора относительно крышки регулятора настраивают
по величине подачи на номинальной частоте вращения вворачи-
ванием (выворачиванием) корпуса пневмокорректора в крышку.
Проверку давления начала срабатывания пневмокорректора про-
водят на номинальной частоте вращения сравнением подачи с
номинальным        значением   при     давлении   в   камере
0,025...0,030 MПa. Момент отключения пневмокорректора и ве-
личина подачи должны соответствовать номинальному значению.
При необходимости регулировки давления пневмокорректор
снимают с насоса и отправляют в специализированную мастер-
скую.
       7. Проверка муфты опережения впрыскивания топлива.
Муфты опережения впрыскивания топлива проверяют измерени-
ем смещения ведомой полумуфты относительно ведущей при
двух скоростных режимах. Величина смещения полумуфт в мо-
мент впрыскивания топлива одной из линий нагнетания должна
быть: 2±1° при частоте вращения 750±50 мин-1; 6±1° при
1000±10 мин-1. При этом стуки в муфте в диапазоне
150 400 мин-1 не допускаются.

     III. Заключительные регулировочные операции.
     1. Проверка герметичности насосов. При подаче сжатого
воздуха во внутреннюю полость насоса, погруженного в техноло-
гическую жидкость, при закрытых входных масляных отверстиях
и давлении 0,04...0,10 МПа в течение около 20 секунд допускает-
ся выделение отдельных пузырьков воздуха в местах установки
винтов скоростного режима.
     При появлении пузырьков воздуха по уплотнениям и резь-
бам подтягивают винты, пробки или заменяют прокладки.
     2. Определение частоты вращения выключения подачи ре-
гулятором. При полной подаче топлива и медленном увеличении
частоты вращения полное выключение подачи должно происхо-