Испытания двигателей внутреннего сгорания и топливной аппаратуры дизелей. Лиханов В.А - 92 стр.

UptoLike

91
ВОПРОСЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ
1. Перечислите комплекс подготовительных, регулировоч-
ных и заключительных операций при регулировке различных ти-
пов насосов. Какова последовательность и режимы их проведе-
ния?
2. Покажите непосредственно на насосах регулировочные
винты. Как они называются? Какие параметры насоса ими регу-
лируются?
3. Как влияют различные регулировки ТНВД на изменение
показателей работы
дизеля? Как изменятся характеристики дизе-
ля? Покажите непосредственно на характеристиках.
4. Как влияют на показатели работы дизеля качество распы-
ливания топлива и давление начала впрыскивания форсунки?
5. Почему на ТНВД рекомендуется устанавливать плунжер-
ные пары одной группы плотности? Как это обстоятельство влия-
ет на параметры работы ТНВД и дизеля?
6. Что влечет
за собой снижение гидравлической плотности
прецизионной пары нагнетательный клапан-седло?
7. Перечислите требования, предъявляемые к современной
дизельной топливоподающей аппаратуре.
                              91

                  ВОПРОСЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ

      1. Перечислите комплекс подготовительных, регулировоч-
ных и заключительных операций при регулировке различных ти-
пов насосов. Какова последовательность и режимы их проведе-
ния?
      2. Покажите непосредственно на насосах регулировочные
винты. Как они называются? Какие параметры насоса ими регу-
лируются?
      3. Как влияют различные регулировки ТНВД на изменение
показателей работы дизеля? Как изменятся характеристики дизе-
ля? Покажите непосредственно на характеристиках.
      4. Как влияют на показатели работы дизеля качество распы-
ливания топлива и давление начала впрыскивания форсунки?
      5. Почему на ТНВД рекомендуется устанавливать плунжер-
ные пары одной группы плотности? Как это обстоятельство влия-
ет на параметры работы ТНВД и дизеля?
      6. Что влечет за собой снижение гидравлической плотности
прецизионной пары нагнетательный клапан-седло?
      7. Перечислите требования, предъявляемые к современной
дизельной топливоподающей аппаратуре.