Экологическая безопасность. Лиханов В.А - 72 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

71
,с/г,
3600t
gB
G
i
i
T
i
(2.14.2)
где t - «чистое время» испытания и проверки в день, час.;
В
i
- расход дизельного топлива за день, кг.
2.15. Контроль токсичности отработавших газов автомобилей
Автомобили с бензиновыми двигателями.
Валовой выброс СО, СН, NO
X
, S0
2
и Рb при контроле токсичности от-
работавших газов определяется по формуле:
год/т,10)tAmtmtm(nM
6
2искiхх1искiххпр
к
1к
кiпрк
к
i
, (2.15.1)
где n
к
- количество проверок данного типа автомобилей в год;
кiпр
m
- удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомо-
биля k-й группы для теплого периода года, г/мин (табл. 1.1…1.18);
кiхх
m
- удельный выброс i-го вещества при работе на холостом ходу
двигателя автомобиля k-й группы, г/мин (табл. 1.1…1.18);
t
пр
- время прогрева автомобиля на посту контроля (принимается рав-
ным 1,5 мин);
t
ис1
- среднее время работы двигателя на малых оборотах холостого
хода при проверке (принимается равным 3 мин.);
А - коэффициент, учитывающий увеличение удельного выброса i-го
вещества k-й группы при работе двигателя автомобиля на повышен-
ных оборотах холостого хода (принимается равным 1,8);
t
иc2
- среднее время работы двигателя на повышенных оборотах холо-
стого хода (принимается равным 1,5 мин.).
Максимально разовый выброс i-гo вещества определяется по формуле:
с/г,
3600
N)tAmtmtm(
G
'
к2искiхх1искiххпркiпр
i
, (2.15.2)
где
'
к
N - наибольшее количество автомобилей, проверяемое в течение часа
на посту.
Расчёт G
i
производится для автомобилей, имеющих наибольшие
удельные выбросы по i-му компоненту.
Расчет выбросов соединений свинца производится только при исполь-
зовании этилированного бензина. 
                                                        71


                                                 Bi  gi
                                            G T
                                               i         , г / с,                                        (2.14.2)
                                                t  3600

    где t - «чистое время» испытания и проверки в день, час.;
    Вi- расход дизельного топлива за день, кг.

       2.15. Контроль токсичности отработавших газов автомобилей

    Автомобили с бензиновыми двигателями.
    Валовой выброс СО, СН, NOX, S02 и Рb при контроле токсичности от-
работавших газов определяется по формуле:
                  к
        M кi   n к (m пр i к t пр  m хх i к  t ис1  m хх i к  A  t ис 2 )  10  6 , т / год ,   (2.15.1)
                к 1



где nк - количество проверок данного типа автомобилей в год;
    m пр i к - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомо-
    биля k-й группы для теплого периода года, г/мин (табл. 1.1 1.18);
    m хх i к - удельный выброс i-го вещества при работе на холостом ходу
    двигателя автомобиля k-й группы, г/мин (табл. 1.1 1.18);
    tпр - время прогрева автомобиля на посту контроля (принимается рав-
    ным 1,5 мин);
    tис1 - среднее время работы двигателя на малых оборотах холостого
    хода при проверке (принимается равным 3 мин.);
    А - коэффициент, учитывающий увеличение удельного выброса i-го
    вещества k-й группы при работе двигателя автомобиля на повышен-
    ных оборотах холостого хода (принимается равным 1,8);
    tиc2 - среднее время работы двигателя на повышенных оборотах холо-
    стого хода (принимается равным 1,5 мин.).
    Максимально разовый выброс i-гo вещества определяется по формуле:

                        (m пр i к  t пр  m ххi к  t ис1  m ххi к  A  t ис 2 )N 'к
                Gi                                                                       , г/с ,        (2.15.2)
                                                    3600

где N 'к - наибольшее количество автомобилей, проверяемое в течение часа
    на посту.
    Расчёт Gi производится для автомобилей, имеющих наибольшие
удельные выбросы по i-му компоненту.
    Расчет выбросов соединений свинца производится только при исполь-
зовании этилированного бензина.

Страницы