Конструкционно-ремонтные материалы. Лиханов В.А - 55 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

54
билизаторы и противостарители. Причем каждый полимер стаби-
лизируется определенными веществами.
Большинство термопластов обладает высокой ударной вяз-
костью, водостойкостью и хорошими диэлектрическими свойст-
вами и в то же время низкой теплостойкостью и значительной
хладотекучестью. Поэтому многие из термопластичных пласт-
масс могут быть использованы при температуре не выше
60…80°С. Для некоторых из
этих пластмасс она может доходить
до 150…160 и даже 250°С (например, для фторопласта). Термо-
пластичные пластмассы (особенно фторопласты) подвержены
значительному изменению линейных размеров и объема с изме-
нением температуры.
Среди пластмасс на основе термопластичных смол наиболее
широкое применение в автомобилестроении получили: полиами-
ды, акрилопласты (полиметилметакрилат), поливинилхлорид
(винилпласты), фторопласты, полиэтилен, полистирол, этролы
(термопластические эфиры целлюлозы).
Из полиамидов, и в том числе капрона (поликапролактам),
может изготовляться большое количество разнообразных авто-
мобильных деталей: втулки (педалей, дверных петель, рессор и
др.), подшипники (дверей автобусов, педалей сцепления и др.),
вкладыши, корпуса сальников, шестерни (привода спидометра и
др.), манжеты, стеклодержатели, патроны ламп, выключатели,
корпуса и крышки карбюратора
и др.
Из полиэтилена ВД изготовляют крышки, кнопки, освети-
тельные плафоны, трубки, прокладки и другие детали, а также
пленку, на основе которой получают драпировочные и обивоч-
ные ткани для сидений и спинок.
Поливинилхлорид (винилпласт) применяют для изготовле-
ния банок аккумуляторных батарей, прокладок, уплотнителей,
внутренней обшивки кузова. Пластифицированный поливинил-
хлорид используется
для получения обивочных материалов пу-
тем нанесения пленки на хлопчатобумажную ткань, изготовления
трубок масло- и топливопроводов и других деталей.
Фторопласты используют для деталей, работающих в хими-
ческих средах и при повышенной температуре. 
                             54

билизаторы и противостарители. Причем каждый полимер стаби-
лизируется определенными веществами.
      Большинство термопластов обладает высокой ударной вяз-
костью, водостойкостью и хорошими диэлектрическими свойст-
вами и в то же время низкой теплостойкостью и значительной
хладотекучестью. Поэтому многие из термопластичных пласт-
масс могут быть использованы при температуре не выше
60 80°С. Для некоторых из этих пластмасс она может доходить
до 150 160 и даже 250°С (например, для фторопласта). Термо-
пластичные пластмассы (особенно фторопласты) подвержены
значительному изменению линейных размеров и объема с изме-
нением температуры.
      Среди пластмасс на основе термопластичных смол наиболее
широкое применение в автомобилестроении получили: полиами-
ды, акрилопласты (полиметилметакрилат), поливинилхлорид
(винилпласты), фторопласты, полиэтилен, полистирол, этролы
(термопластические эфиры целлюлозы).
      Из полиамидов, и в том числе капрона (поликапролактам),
может изготовляться большое количество разнообразных авто-
мобильных деталей: втулки (педалей, дверных петель, рессор и
др.), подшипники (дверей автобусов, педалей сцепления и др.),
вкладыши, корпуса сальников, шестерни (привода спидометра и
др.), манжеты, стеклодержатели, патроны ламп, выключатели,
корпуса и крышки карбюратора и др.
      Из полиэтилена ВД изготовляют крышки, кнопки, освети-
тельные плафоны, трубки, прокладки и другие детали, а также
пленку, на основе которой получают драпировочные и обивоч-
ные ткани для сидений и спинок.
      Поливинилхлорид (винилпласт) применяют для изготовле-
ния банок аккумуляторных батарей, прокладок, уплотнителей,
внутренней обшивки кузова. Пластифицированный поливинил-
хлорид используется для получения обивочных материалов пу-
тем нанесения пленки на хлопчатобумажную ткань, изготовления
трубок масло- и топливопроводов и других деталей.
      Фторопласты используют для деталей, работающих в хими-
ческих средах и при повышенной температуре.

Страницы