Методическое пособие для выполнения курсовой работы по эксплуатационным материалам. Лиханов В.А - 40 стр.

                                           40

           Qн = 0,01 ⋅ (H sc ⋅ S '+ H s ' '⋅S ' ') ⋅ (1 + 0,01 ⋅ D ) + H sd ⋅ N , (6)
     где Hsc - индивидуальная норма расхода топлива на пробег
     спецавтомобиля, л/100 км;
     S' - пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;
     Hs" - норма расхода топлива на пробег при выполнении спе-
циальной работы по время передвижения, л/100 км;
     S" - пробег автомобиля при выполнении специальной рабо-
ты при передвижении, км;
     Hsd - дополнительная норма расхода топлива на разбрасыва-
ние одного кузова песка или смеси, л;
     N - количество кузовов разбрасываемого песка или смеси за
смену.

     Для автомобилей, на которых установлено специальное
оборудование, нормы расхода топлива на пробег (на передвиже-
ние) устанавливаются, исходя из норм расхода топлива, разрабо-
танных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения
массы спецавтомобиля.
     Нормы расхода топлив для спецавтомобилей, выполняющих
работы жилищно-коммунального хозяйства, определяются по
нормам Управления жилищно-коммунальной сферы Госстроя
России (Академия коммунального хозяйства им. К. Д. Памфило-
ва).

     Пример. Из путевого листа установлено, что автомобиль-
ный кран КС-4571 на базе автомобиля КрАЗ-257, вышедший из
капитального ремонта, совершил пробег 127 км. Время работы
спецоборудования по перемещению грузов составило 6,8 часа.
     Исходные данные:
     - базовая норма расхода топлива на пробег для автомобиль-
ного крана КС-4551составляет Hsc = 52 л/100 км;
     - норма расхода топлива на работу специального оборудо-
вания,     установленного     на     автомобиле,     составляет
Нт = 8,4 л/100 км;
     - надбавка при пробеге автомобилем первой тысячи км по-
сле капитального ремонта D = 5 процентов.
     Нормируемый расход топлива: