Пластичные смазки. Лиханов В.А - 45 стр.

                             44

значительно нагреваться (до + 160 °С, а кратковременно - до
+ 200 °С), особенно в тяжелых автомобилях (автобусах, тягачах)
и при езде в городе, в горах. Смазки для них должны обладать
термической стабильностью. По требованиям ASTM D 4950 та-
кие смазки должны иметь категорию качества NLGI GC или хотя
бы NLGI GB, т.е. не менять своих свойств в ходе 40 80-часовой
работы при температуре + 160 °С. Для этих целей применяются
литиевые, литиевые комплексные, бентонитовые и др. высоко-
температурные смазки большой механической стабильности.
     Европейские изготовители не обозначают смазки знаками
категории NLGI. О пригодности смазок для европейских тяжелых
автомобилей в суровых рабочих условиях можно судить только
по указаниям описаний смазок производителей.
     Смазки для автомобильного водяного насоса.
     В подшипниках водяного насоса автомобиля тяжелые рабо-
чие условия: постоянно высокая температура (около + 80 °С) и
большая вероятность вымывания водой.
     Противозадирные смазки.
     Противозадирные смазки используются для смазывания
сильно нагруженных узлов трения, не имеют специального знака
NLGI, но должны иметь подтверждение о соответствии конкрет-
ным эксплуатационным требованиям. Показатели качества долж-
ны быть проверены испытаниями: ЕР Timken и (или) испытания
на четырех шариковой машине терния. Часто в состав этих сма-
зок входят моющие и диспергированные неорганические присад-
ки - дисульфид молибдена и др. Такие смазки относят к много-
функционным автомобильным смазкам, которые применяются
для смазывания подшипников, седла соединения и других сильно
нагруженных узлов, в коммерческих, сельскохозяйственных и
строительных машинах. Обычно в названиях марок таких смазок
бывают буквы «ЕР», и они без труда отличаются от других сма-
зок.
     Смазки для ШРУС.
     Для переднего моста используются фиксированные и под-
вижные подшипники. Для них применяются автомобильные
смазки, имеющие категорию ходовой части с противозадирными
присадками ЕР (смазки шарниров одинаковой угловой скорости).
Основные требования к качеству: подавление изнашивания, хо-