Пластичные смазки. Лиханов В.А - 46 стр.

                                45

рошие разделяющие свойства и долговечность. При объединении
этих шарниров со ступицей колес и с дисковыми тормозами воз-
растают требования к термостойкости.
      В задние мосты новых автомобилей VW, Audi, Ford и др.
ставятся трехчленные подвижные валовые шарниры, которые
должны смазываться смазками, обладающими не только проти-
воизносными и разделяющими свойствами, но и меньшим коэф-
фициентом трения. Таких смазок пока мало, они чаще всего изго-
товляются на основе уретанных загустителей.
      При выборе смазок для шарниров равной угловой скорости,
и особенно для трехчленных подвижных валовых шарниров, не-
обходимо получить подтверждение производителей о пригодно-
сти смазки для этих целей.
      Универсальные автомобильные смазки МР.
      Универсальные смазки МР (multipurpose greases) предназна-
чены для смазывания ходовой части, подшипников колес и дру-
гих узлов автомобиля. В американских спецификациях (ASTM D
4950 и SAE J310 JUN93) многофункциональные смазки МР вы-
деляются в отдельную категорию качества, соответствующую
двойной наивысшей категории качества NLGI LB-GC. В Европе
этим смазкам присваивается название многофункциональной,
универсальной автомобильной смазки (англ. Multi Purpose, multi-
purpose, МР, нем. Mehrzweckfette). Поэтому потребителям следу-
ет получить дополнительную гарантию поставщика на конкрет-
ную универсальную смазку о ее пригодности для более тяжелых
условий эксплуатации.
      Долговечные смазки ELI.
      Долговечные смазки ELI (ELI greases, extended lubrication in-
terval greases) отличаются повышенной окислительной, термиче-
ской, механической и структурной стабильностью. Используются
в узлах трения автомобиля, когда не предусмотрено дополни-
тельное или повторное смазывание. Такие смазки должны слу-
жить без изменения своих основных эксплуатационных свойств
на протяжении всего срока эксплуатации машины.
      Смазки для опорной плиты тягача.
      Работа седлового соединения тягачей характеризуется ин-
тенсивным питтинговым и абразивным изнашиванием и постоян-
ным действием вибрации. Для его смазывания применяются во-