ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
22
на 11, управляемого электронным блоком.
Принципиальная схема газовой системы питания ГБА, ра-
ботающей на ГСН, представлена на рис. 3.2.
По сравнению с предыдущей схемой для КПГ она имеет
иной баллон для газа и запорную арматуру.
Сжиженный газ хранится в баллоне 20, который рассчитан
на давление 1,6 МПа. ГСН поступает при заправке через запра-
вочный
вентиль 14. Наполнение баллона прекращается автомати-
чески при всплытии поплавка 18, который связан с отсечным
клапаном 17. Из баллона газ поступает через магистральный вен-
тиль 19 и по трубопроводам высокого давления подается к элек-
тромагнитному клапану 12, предварительно пройдя очистку от
твердых примесей в фильтре этого клапана.
После открытия электромагнитного клапана 12 газ поступа-
ет по трубопроводу
в редуктор низкого давления. В отличие от
предыдущей схемы не требуется предварительного снижения
давления в РВД. Принцип работы РНД аналогичен предыдущей
схеме. В полостях 1-й (23) и 2-й (8) ступеней происходит после-
довательное снижение давления до близкого к атмосферному.
Автоматическое регулирование давления в редукторе обеспечи-
вается изменением положения клапанов, соединенных с мембра-
нами 21 и 5. Для испарения жидкой фазы газа РНД подогревается
жидкостью, поступающей из системы охлаждения двигателя по
каналам 22.
Из РНД газ подается к дозатору газа 4 и в смеситель газа 2,
откуда газовоздушная смесь поступает в цилиндры двигателя.
Как и в предыдущей схеме, включение подачи газа осуще-
ствляется при помощи переключателя в цепи электрической
схе-
мы, в которую включены обмотки клапанов 11 и 12. Блокировка
подачи газа выполняется при помощи входного клапана 11,
управляемого электронным блоком.
3.2. Газодизельные системы питания
Дизельные двигатели при переводе для работы на газовом
топливе в отличие от бензиновых требуют дополнительных усло-
вий обеспечения воспламенения газа в камере сгорания.
22 на 11, управляемого электронным блоком. Принципиальная схема газовой системы питания ГБА, ра- ботающей на ГСН, представлена на рис. 3.2. По сравнению с предыдущей схемой для КПГ она имеет иной баллон для газа и запорную арматуру. Сжиженный газ хранится в баллоне 20, который рассчитан на давление 1,6 МПа. ГСН поступает при заправке через запра- вочный вентиль 14. Наполнение баллона прекращается автомати- чески при всплытии поплавка 18, который связан с отсечным клапаном 17. Из баллона газ поступает через магистральный вен- тиль 19 и по трубопроводам высокого давления подается к элек- тромагнитному клапану 12, предварительно пройдя очистку от твердых примесей в фильтре этого клапана. После открытия электромагнитного клапана 12 газ поступа- ет по трубопроводу в редуктор низкого давления. В отличие от предыдущей схемы не требуется предварительного снижения давления в РВД. Принцип работы РНД аналогичен предыдущей схеме. В полостях 1-й (23) и 2-й (8) ступеней происходит после- довательное снижение давления до близкого к атмосферному. Автоматическое регулирование давления в редукторе обеспечи- вается изменением положения клапанов, соединенных с мембра- нами 21 и 5. Для испарения жидкой фазы газа РНД подогревается жидкостью, поступающей из системы охлаждения двигателя по каналам 22. Из РНД газ подается к дозатору газа 4 и в смеситель газа 2, откуда газовоздушная смесь поступает в цилиндры двигателя. Как и в предыдущей схеме, включение подачи газа осуще- ствляется при помощи переключателя в цепи электрической схе- мы, в которую включены обмотки клапанов 11 и 12. Блокировка подачи газа выполняется при помощи входного клапана 11, управляемого электронным блоком. 3.2. Газодизельные системы питания Дизельные двигатели при переводе для работы на газовом топливе в отличие от бензиновых требуют дополнительных усло- вий обеспечения воспламенения газа в камере сгорания.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- …
- следующая ›
- последняя »