Применение и эксплуатация газобаллонного оборудования. Лиханов В.А - 62 стр.

                              61

разрежение, образуемое в результате эжекции, и давление газа,
поступающего из 1-й ступени. С другой стороны на мембрану
воздействует усилие пружины 30.
      Для предотвращения поступления газа в неработающий
двигатель служит разгрузочное устройство, образуемое полостью
18 с мембраной 20 и пружиной 22. При неработающем двигателе
пружина 22 через мембрану 20 и упор 21 воздействует на рычаг
25, запирая таким образом клапан 7. Во время запуска двигателя
и его работы в полость разгрузочного устройства 18 из впускного
коллектора двигателя по каналу 10 поступает разрежение, доста-
точное для сжатия пружины 22. Таким образом, рычаг 25 разгру-
жается и переходит в рабочее состояние, регулируя поступление
газа на различных режимах. При остановке двигателя в полости
давление мгновенно сравняется с атмосферным и пружина 22
«запрет» рычаг 25 клапана 7 и прекратит поступление газа в дви-
гатель.
      Для запуска холодного двигателя имеется пусковой клапан
31, позволяющий газу поступать прямо во 2-ю ступень.
      Система холостого хода состоит из клапана с мембраной 3 и
винта регулировки холостого хода 2. Клапан 3 открывается, когда
соединенная с ним мембрана преодолевает усилие пружины 4 за
счет разрежения, поступающего из впускного коллектора по ка-
налу штуцера 6.
      В режиме холостого хода разрежения, создаваемого двига-
телем, недостаточно для открытия клапана 7. При этом газ, минуя
закрытый канал 2-й ступени, поступает во 2-ю ступень через от-
крытый клапан 3 и канал 1.
      При открытии дроссельной заслонки за счет увеличиваю-
щейся эжекции всасываемого газа из патрубка 19 мембрана 27
втягивается и поводок 23, перемещая рычаг, открывает клапан 7,
и в работу включается основная система подачи газа.
      При открытии дроссельной заслонки карбюратора на режи-
мах холостого хода и движения при различных нагрузках этот
клапан меняет свое положение в зависимости от требуемого рас-
хода газа. При этом давление близко к атмосферному (±8 мм вод.
ст.).
      Во 2-й ступени имеется канал для слива конденсата (на ри-
сунке не показан).