Применение и эксплуатация газобаллонного оборудования. Лиханов В.А - 96 стр.

                              95

ступает в редуктор низкого давления. При этом указатель 7 пока-
зывает давление газа в первой ступени редуктора низкого давле-
ния. В дальнейшем, пройдя через дозатор и смеситель, газ попа-
дает в цилиндры, и двигатель начинает работать в газодизельном
режиме.
      Система ограничения подачи газа при достижении коленча-
тым валом максимальной частоты вращения, когда механический
регулятор топливного насоса высокого давления выключает по-
дачу запальной дозы дизельного топлива, состоит из зубчатого
диска-сигнализатора, индукционного преобразователя, электрон-
ного блока управления, электропневматического клапана, соеди-
ненного с диффузором смесителя и вакуумным ограничителем
подачи газа, и выключателя блокировки подачи газа.
      При достижении максимально допустимой частоты враще-
ния (2550 мин-1) преобразователь 8 подает сигнал в электронный
блок управления 6, который включает электропневматический
клапан 9. При этом клапан соединяет полость максимального
разрежения в диффузоре смесителя газа с вакуумным ограничи-
телем дозатора, который под действием разрежения прикрывает
заслонку дозатора газа синхронно с отключением дизельного то-
плива. При снижении частоты вращения электропневматический
клапан закрывается и дроссельная заслонка дозатора газа за счет
усилия пружины вакуумного ограничителя опять приоткрывает-
ся, освобождая проход газу. В этом случае предотвращаются
взрывы газа в глушителе системы выпуска отработавших газов.
      Для предотвращения одновременной подачи газа и полной
дозы дизельного топлива, например, при внезапном выходе из
строя электромагнита управления подвижным упором рычага ре-
гулятора ТНВД, предусмотрена электроблокировка, выключаю-
щая подачу газа, в результате чего двигатель начинает работать в
дизельном режиме. Аналогичная блокировка предусмотрена для
автоматического перевода двигателя на дизельный режим при
падении давления газа в магистрали (обрыв трубопроводов
и т.д.).
      На электрической схеме на линии соединения обозначен
цвет проводов буквами: Б - белый, Г - голубой, Ж - желтый, З -
зеленый, К - красный, КЧ - коричневый, О - оранжевый, Р - розо-
вый, С - серый, Ф - фиолетовый, Ч - черный.