Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 116 стр.

                                     115

      Определяем напряжение сжатия в сечении x-x (рис. 7.1)
                       Pz max   0,0348
                 сж                  23,36 МПа,
                       Fx  x 0 ,00149
     где Pz max  p z  Fп  5,24  66,44  10  4  0 ,0348 МН - макси-
мальная сила давления газов на днище поршня;
     Fп – площадь поршня, Fп = 66,44·10-4 м2;
     Fx  x - площадь сечения х-х, м2.
     При этом площадь сечения х-х равна
                
                              
      Fx  x     d к2  d i2  n м  F'  
               4
                                                       
                                                   3,14            2
                                                                             2
                                                             0,0828  0,0696 
                                                   4 
                            10  7,92  10  6 ]  0,00149 м2,
     где d i - внутренний диаметр поршня, d i  0,0696 м;
     d к  D  2  t  t   0,092  2  0,0038  0,0008  0,0828 м -
диаметр поршня по дну канавок;
     F'  к
            d  di   d м  0,0828  0,0696  0,0012  7 ,92  10  6 м2 -
                 2                              2
площадь продольного диаметрального сечения масляного канала.
     Определяем напряжение разрыва в сечении х-х
                                 Pj       0,0035
                        р                           2,35 МПа.
                               Fx  x 0,00149
     Сила инерции возвратно-поступательных масс Рj определя-
ется для режима максимальной частоты вращения при холостом
ходе двигателя
                         Pj  m x  x  R   x2.x . max  1    
              [0,35  0,044  418,67 2  1  0,284 ]  10 6  0,0035 МН,
     где mx-x – масса головки поршня с кольцами, расположенная
выше сечения х-х,
                     m x  x  0,4...0,6  mп  0,5  0,7  0,35 кг,
     mп – масса поршневой группы, mп = 0,7 кг;
     R – радиус кривошипа, R = 0,044 м;
      х .х . max – максимальная угловая скорость холостого хода
двигателя