Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 29 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

28
oСО
L
К
С
M
208,0
1
1
2
12
2
, кмоль СО
2
/кг топл.;
oСО
L
К
M
208,0
1
1
2
, кмоль СО/кг топл.;
oOH
L
К
K
H
M
208,0
1
1
2
2
2
, кмоль Н
2
О/кг топл.;
oH
L
К
KM
208,0
1
1
2
2
, кмоль Н
2
/кг топл.;
oN
LM
792,0
2
, кмоль N
2
/кг топл.,
где К – постоянная величина, зависящая от отношения ко-
личества водорода к оксиду углерода, содержащихся в продуктах
сгорания, К = 0,45…0,50 – для бензина.
Определяем общее количество продуктов сгорания
2222
2 NHOHСОСО
MMMMMM
,
кмоль пр. сг./кг топл.
Параметры окружающей среды и остаточные газы.
Принимаем атмосферные условия
1,0
oк
pp МПа, и 293
ок
ТТ К.
Определяем давление остаточных газов для номинального
режима работы
оrн
pp
)25,1...05,1( , МПа.
Большие значения
rн
p
принимаются для двигателей с высо-
кой частотой вращения коленчатого вала. Меньшие значения
rн
p
принимаются для двигателей с непосредственным впрыском и
электронным управлением системы питания.
Для различных скоростных режимов работы двигателя дав-
ление остаточных газов определяем по формуле
)10035,1(
28
nАpp
рor
, МПа,
где

он
orн
р
рn
pp
А
2
8
10035,1
;
n
- частота вращения коленчатого вала двигателя (принима-
ется из задания), мин
-1
; 
                                       28

                  С        1
           M СО2      2         0,208  Lo , кмоль СО2/кг топл.;
                  12       1 К
                        1
             M СО  2         0,208  Lo , кмоль СО/кг топл.;
                        1 К
                 H           1
        M H 2O   2  K             0,208  Lo , кмоль Н2О/кг топл.;
                 2           1 К
                           1
            M H2  2  K         0,208  Lo , кмоль Н2/кг топл.;
                           1 К
                 M N 2  0,792    Lo , кмоль N2/кг топл.,
     где К – постоянная величина, зависящая от отношения ко-
личества водорода к оксиду углерода, содержащихся в продуктах
сгорания, К = 0,45 0,50 – для бензина.
     Определяем общее количество продуктов сгорания
               M 2  M СО2  M СО  M H 2O  M H 2  M N 2 ,
                       кмоль пр. сг./кг топл.

     Параметры окружающей среды и остаточные газы.
     Принимаем атмосферные условия
                pк  po  0,1 МПа, и Т к  Т о  293 К.
     Определяем давление остаточных газов для номинального
режима работы
                      prн  (1,05...1,25)  pо , МПа.
     Большие значения prн принимаются для двигателей с высо-
кой частотой вращения коленчатого вала. Меньшие значения prн
принимаются для двигателей с непосредственным впрыском и
электронным управлением системы питания.
     Для различных скоростных режимов работы двигателя дав-
ление остаточных газов определяем по формуле
                 pr  po  (1,035  Ар  108  n 2 ) , МПа,

     где Ар   
                 prн  1,035  po   108
                                           ;
                     nн2  ро
      n - частота вращения коленчатого вала двигателя (принима-
ется из задания), мин-1;

Страницы