Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 30 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

29
rн
p
- давление остаточных газов на номинальном режиме,
МПа;
н
n - номинальная частота вращения коленчатого вала двига-
теля (определяется из технической характеристики прототипа
рассчитываемого двигателя), мин
-1
.
Температуру остаточных газов
r
Т для двигателей с распре-
деленным впрыском определяем по номограмме (рис. 3.4).
Процесс впуска.
Принимаем температуру подогрева свежего заряда для но-
минального скоростного режима
н
Т
= 0 … 20.
Для различных скоростных режимов работы двигателя тем-
пературу подогрева свежего заряда определяем по формуле
)0125,0110( nАТ
Т
,
где

н
н
Т
n
Т
А
0125,0110
.
Рис. 3.4. Исходные параметры для теплового расчета двигателя
с распределенным впрыском топлива 
                                29

     prн - давление остаточных газов на номинальном режиме,
МПа;
     nн - номинальная частота вращения коленчатого вала двига-
теля (определяется из технической характеристики прототипа
рассчитываемого двигателя), мин-1.
     Температуру остаточных газов Т r для двигателей с распре-
деленным впрыском определяем по номограмме (рис. 3.4).

     Процесс впуска.
     Принимаем температуру подогрева свежего заряда для но-
минального скоростного режима
                               Т н = 0 20.
     Для различных скоростных режимов работы двигателя тем-
пературу подогрева свежего заряда определяем по формуле
                        Т  АТ  (110  0,0125  n) ,
                     Т н
     где АТ                       .
              110  0,0125  nн 




       Рис. 3.4. Исходные параметры для теплового расчета двигателя
                    с распределенным впрыском топлива

Страницы