Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 36 стр.

                                    35


     Основные размеры цилиндра и удельные параметры
двигателя.
     Исходя из величин эффективной мощности, частоты враще-
ния коленчатого вала, среднего эффективного давления и числа
цилиндров определяем рабочий объем одного цилиндра
                              30   дв  N е
                         Vh                   , л.
                                ре  i  n
                                                          Vh
     Определяем диаметр цилиндра D  2  103                    , мм, а за-
                                                          S
тем округляем его.
                                               D2
     Определяем площадь поршня F п                  , см2.
                                             4  100
                                                         D2  S
     Определяем рабочий объем цилиндра V h                     6
                                                                   , л.
                                                         4  10
     Определяем значение расчетной эффективной мощности
                              р  i  Vh  n
                        Nе  е               , кВт.
                               30   дв
     Сравниваем полученное значение мощности с заданным
значением, делаем выводы о правильности проведенного тепло-
вого расчета. Расхождение в значении мощности не должно пре-
вышать 5%.
                             N  N 'e
                          e              100%
                                Ne


                     3.4. Тепловой баланс двигателя

     В общем виде внешний тепловой баланс двигателя опреде-
ляется из следующих составляющих
                     Qo  Qe  Qг  Qв  Qн.с.  Qост. ,
     где Qо - общее количество теплоты, введенной в двигатель с
топливом, Дж/с;
      Qе - теплота, эквивалентная эффективной работе двигателя
за время 1 с, Дж/с;