Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 41 стр.

UptoLike

40
4. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ
Для расчета деталей кривошипно-шатунного механизма на
прочность и выявление нагрузок на трансмиссию машин необхо-
димо определить величины и характер изменения сил и момен-
тов, действующих в двигателе. С этой целью проводят динамиче-
ский расчет кривошипно-шатунного механизма в следующем по-
рядке.
1. Индикаторная диаграмма строится на
листе бумаги фор-
мата А1 в верхнем левом углу.
2. В правом верхнем углу строится диаграмма фаз газорас-
пределения, а под нею схема кривошипно-шатунного механизма
(рис. 4.1) с указанием точек приложения и знаков (+, -) действия
сил.
Рис. 4.1. Схемы КШМ с указанием точек приложения
и знаков действия сил
                               40

        4. ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ

      Для расчета деталей кривошипно-шатунного механизма на
прочность и выявление нагрузок на трансмиссию машин необхо-
димо определить величины и характер изменения сил и момен-
тов, действующих в двигателе. С этой целью проводят динамиче-
ский расчет кривошипно-шатунного механизма в следующем по-
рядке.
      1. Индикаторная диаграмма строится на листе бумаги фор-
мата А1 в верхнем левом углу.
      2. В правом верхнем углу строится диаграмма фаз газорас-
пределения, а под нею схема кривошипно-шатунного механизма
(рис. 4.1) с указанием точек приложения и знаков (+, -) действия
сил.




           Рис. 4.1. Схемы КШМ с указанием точек приложения
                          и знаков действия сил