Расчет автомобильных двигателей. Лиханов В.А - 60 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВГСХА | Киров

Составители: 

Рубрика: 

59
2
)(
'
мiк
ddd
F
- площадь продольного диаметрального
сечения масляного канала, м
2
.
Определяем напряжение разрыва в сечении х-х
x
x
j
р
F
P
, МПа.
Сила инерции возвратно-поступательных масс
Р
j
определя-
ется для режима максимальной частоты вращения при холостом
ходе двигателя
1
2
max.x.xxxj
RmP , МН,
где
m
x-x
– масса головки поршня с кольцами, расположенная
выше сечения
х-х (рис. 7.1)
пxx
m,...,m
6040 , кг,
m
п
– масса поршневой группы, кг;
R – радиус кривошипа, м;
max.х.х
– максимальная угловая скорость холостого хода
двигателя
30
max.x.x
max.х.х
n
, с
-1
,
max.х.х
n - максимальная частота вращения холостого хода
двигателя мин
-1
;
λ – отношение радиуса кривошипа к длине шатуна,
ш
L
R
.
Определяем напряжения среза кольцевой перемычки
п
maxz
h
Dp
,
03140
, МПа.
Определяем напряжения изгиба кольцевой перемычки
2
00450
п
maxzиз
h
D
p,
, МПа,
где D и h
п
– диаметр цилиндра и толщина верхней кольце-
вой перемычки, м.
Сложное напряжение определится
22
4
из
, МПа. 
                                      59

              (d к  d i )  d м
      F'                          - площадь продольного диаметрального
                     2
сечения масляного канала, м2.
     Определяем напряжение разрыва в сечении х-х
                                                 P
                                          р  j , МПа.
                                                Fx  x
     Сила инерции возвратно-поступательных масс Рj определя-
ется для режима максимальной частоты вращения при холостом
ходе двигателя
                            Pj  mx  x  R   x2.x . max  1    , МН,
     где mx-x – масса головки поршня с кольцами, расположенная
выше сечения х-х (рис. 7.1)
                                  mx  x  0,4...0,6  mп , кг,
     mп – масса поршневой группы, кг;
     R – радиус кривошипа, м;
      х .х . max – максимальная угловая скорость холостого хода
двигателя
                                                   nx .x . max -1
                                   х .х . max                  ,с ,
                                                        30
     nх .х . max - максимальная частота вращения холостого хода
двигателя мин-1;
                                                                             R
     λ – отношение радиуса кривошипа к длине шатуна,                         .
                                                                            Lш
     Определяем напряжения среза кольцевой перемычки
                                                 p        D
                                   0 ,0314  z max , МПа.
                                                       hп
     Определяем напряжения изгиба кольцевой перемычки
                                                     2
                                             D
                   из  0,0045  p z max    , МПа,
                                              hп 
     где D и hп – диаметр цилиндра и толщина верхней кольце-
вой перемычки, м.
     Сложное напряжение определится
                                    2
                                из  4   2 , МПа.

Страницы