Расчет двигателей внутреннего сгорания. Лиханов В.А - 32 стр.

UptoLike

31
=
1
1
1
2
12
1
1
1
11
1
11
'
nn
c
i
nn
р
р
εε
λ
ε
, МПа.
Определяем среднее индикаторное давление цикла
ν
=
ii
рр ' , МПа,
где
ν
- коэффициент полноты индикаторной диаграммы,
98,0...95,0=
ν
для двигателей с электронным впрыском топлива.
Определяем индикаторный КПД
vон
oi
i
Q
lр
ηρ
α
η
=
.
Определяем индикаторный удельный расход топлива
iн
i
Q
g
η
=
3
106,3
, г/кВт ч.
Эффективные показатели двигателя.
Определяем среднее давление механических потерь
..српм
Wbар
+
=
, МПа,
учитывая, что
024,0=a , 0053,0
=
b для высокофорсирован-
ных бензиновых двигателей с впрыском топлива и электронным
управлением.
Для двигателя с впрыском топлива предварительно прини-
маем ход поршня S в соответствии с прототипом двигателя (при-
ложение) и определяем среднюю скорость поршня
4
..
103
=
nS
W
срп
, м/с.
Определяем среднее эффективное давление
мie
ррр
=
, МПа.
Определяем механический КПД
i
е
м
р
р
=
η
.
Определяем эффективный КПД
мiе
η
η
η
=
.
Определяем эффективный удельный расход топлива
ен
е
Q
g
η
=
3
106,3
, г/кВтч.
                                    31

                рc ⎡ λ ⎛              1 ⎞           1 ⎛       1 ⎞⎤
         р 'i =     ⋅⎢       ⋅ ⎜1 − n −1 ⎟ −           ⋅ ⎜1 − n −1 ⎟⎥ , МПа.
               ε − 1 ⎣ n2 − 1 ⎝ ε 2 ⎠ n1 − 1 ⎝ ε 1 ⎠⎦
      Определяем среднее индикаторное давление цикла
                                 рi = р 'i ⋅ν , МПа,
      где ν - коэффициент полноты индикаторной диаграммы,
ν = 0,95...0,98 для двигателей с электронным впрыском топлива.
      Определяем индикаторный КПД
                                           р ⋅ α ⋅ lo
                                  ηi = i              .
                                         Qн ⋅ ρо ⋅ηv
      Определяем индикаторный удельный расход топлива
                                   3,6 ⋅ 103
                             gi =              , г/кВт ч.
                                    Qн ⋅ ηi

     Эффективные показатели двигателя.
     Определяем среднее давление механических потерь
                       р м = а + b ⋅ Wп.ср. , МПа,
     учитывая, что a = 0,024 , b = 0,0053 для высокофорсирован-
ных бензиновых двигателей с впрыском топлива и электронным
управлением.
    Для двигателя с впрыском топлива предварительно прини-
маем ход поршня S в соответствии с прототипом двигателя (при-
ложение) и определяем среднюю скорость поршня
                                     S ⋅n
                         W п.ср. =         4
                                             , м/с.
                                    3⋅10
     Определяем среднее эффективное давление
                          рe = рi − р м , МПа.
     Определяем механический КПД
                                        р
                               ηм = е .
                                        рi
     Определяем эффективный КПД
                              η е = η i ⋅η м .
     Определяем эффективный удельный расход топлива
                              3,6 ⋅103
                        gе =             , г/кВт⋅ч.
                              Qн ⋅ηе