ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
18
компонентов нет. Они вводятся с присадками, обладающими по-
лирующими свойствами. Это вещества, содержащие серу, хлор,
фосфор, а также различные соединения металлов, органические
соединения молибдена и др. В результате химического взаимо-
действия с поверхностью металла образуются новые продукты,
отличающиеся более низкой температурой плавления и пластич-
ностью. Сера, например, образует сульфиды металла.
Температу-
ра плавления сульфида железа на 350 °С, а фосфида железа на
515 °С ниже температуры плавления железа. Течение сплава в
местах контакта производит химическое полирование поверхно-
сти, в результате чего удельное давление и температура снижа-
ются.
Противозадирные свойства - способность смазочного ма-
териала предотвращать повреждение трущихся поверхностей в
направлении скольжения в виде
широких и глубоких борозд, ко-
торое называется задиром. Задир может произойти в результате
процессов схватывания или заедания поверхностей при трении.
Противоизносные свойства трансмиссионного масла повы-
шают путем увеличения вязкости, сохранения в базовом масле
природных полярно-активных веществ.
При установлении требований к величине вязкости транс-
миссионных масел исходят из необходимости обеспечения высо
-
ких противоизносных свойств и предотвращения утечек, с одной
стороны, уменьшения затрат энергии на трение и улучшения пус-
ковых свойств - с другой.
Чем выше вязкость, тем лучше противоизносные свойства и
тем большую нагрузку могут выдержать трущиеся детали.
На улучшение несущей способности масляного слоя благо-
приятно сказывается местное повышение вязкости в зоне
высоко-
го давления.
Несущая (нагрузочная) способность - свойство масла со-
хранять пленку масла на поверхностях трения и предохранять их
от интенсивного износа и схватывания под воздействием боль-
шой нагрузки, скорости и температуры. Несущая способность
принята за основу при классификации трансмиссионных масел
для механических передач (ГОСТ 17479.2-85).
Трансмиссионные масла для зубчатых передач отличаются
от
моторных масел повышенной вязкостью 20…30 сСт при
18
компонентов нет. Они вводятся с присадками, обладающими по-
лирующими свойствами. Это вещества, содержащие серу, хлор,
фосфор, а также различные соединения металлов, органические
соединения молибдена и др. В результате химического взаимо-
действия с поверхностью металла образуются новые продукты,
отличающиеся более низкой температурой плавления и пластич-
ностью. Сера, например, образует сульфиды металла. Температу-
ра плавления сульфида железа на 350 °С, а фосфида железа на
515 °С ниже температуры плавления железа. Течение сплава в
местах контакта производит химическое полирование поверхно-
сти, в результате чего удельное давление и температура снижа-
ются.
Противозадирные свойства - способность смазочного ма-
териала предотвращать повреждение трущихся поверхностей в
направлении скольжения в виде широких и глубоких борозд, ко-
торое называется задиром. Задир может произойти в результате
процессов схватывания или заедания поверхностей при трении.
Противоизносные свойства трансмиссионного масла повы-
шают путем увеличения вязкости, сохранения в базовом масле
природных полярно-активных веществ.
При установлении требований к величине вязкости транс-
миссионных масел исходят из необходимости обеспечения высо-
ких противоизносных свойств и предотвращения утечек, с одной
стороны, уменьшения затрат энергии на трение и улучшения пус-
ковых свойств - с другой.
Чем выше вязкость, тем лучше противоизносные свойства и
тем большую нагрузку могут выдержать трущиеся детали.
На улучшение несущей способности масляного слоя благо-
приятно сказывается местное повышение вязкости в зоне высоко-
го давления.
Несущая (нагрузочная) способность - свойство масла со-
хранять пленку масла на поверхностях трения и предохранять их
от интенсивного износа и схватывания под воздействием боль-
шой нагрузки, скорости и температуры. Несущая способность
принята за основу при классификации трансмиссионных масел
для механических передач (ГОСТ 17479.2-85).
Трансмиссионные масла для зубчатых передач отличаются
от моторных масел повышенной вязкостью 20 30 сСт при
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »
