Трансмиссионные масла. Лиханов В.А - 36 стр.

                               35

          3. МЕЖДУНАРОДНЫЕ КЛАССИФИКАЦИИ
                3.1. Классификация по вязкости

     Стандарт SAE J306.
     Для классификации трансмиссионных масел по вязкости
наибольшее распространение и признание в мире получила сис-
тема, разработанная Американским Обществом Автомобильных
Инженеров - SAE. Она описывается стандартом SAE J306 «Клас-
сификация вязкости трансмиссионных масел для ведущих мостов
и механических коробок передач» (Axle and Manual Transmission
Lubricant Viscosity Classification). Вязкость масла выражается в
условных единицах - степенях вязкости по SAE.
     Спецификация SAE J306 (табл. 3.1) используется произво-
дителями автомобильных трансмиссий при определении и реко-
мендации трансмиссионных масел для ведущих мостов и меха-
нических коробок передач, а также производителями масел при
разработке новых составов, производстве и маркировке готовых
продуктов.
     Информация о рекомендованных к применению вязкостях
трансмиссионных масел заносится в руководство по обслужива-
нию автомобиля, на основании которого пользователь выбирает
соответствующий продукт в ассортименте смазочных материа-
лов.
     Вязкость трансмиссионного масла должна выбираться с
учетом наибольшей и наименьшей температур окружающей сре-
ды, при которых планируется эксплуатация автомобиля. Исходя
из этих соображений классификация SAE J306 основана на пока-
зателях низкотемпературной и высокотемпературной вязкостей.
     Показатель низкотемпературной вязкости оценивается
путем определения температуры, при которой вязкость масла по
Брукфильду достигает значения 150000 сР. Вязкость определяет-
ся по методу ASTM D2983-87(1993) «Стандартный метод опре-
деления низкотемпературной вязкости автомобильных масел пу-
тем измерения на вискозиметре Брукфильда» (Standard Test Me-
thod for Low-Temperature Viscosity of Automotive Fluid Lubricants
Measured by Brookfield Viscometer).