ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
13
Обычно силовой расчет выполняют с использованием принципа Да-
ламбера, который позволяет присоединением сил инерции звеньев ко всем
внешним силам, действующим на звенья, рассматривать последние условно
находящимися в равновесии. Реакции в кинематических парах, найденные с
учетом сил инерции, называют динамическими, их определяют кинетоста-
тическим расчетом. Когда силы инерции незначительны по сравнению
с
внешними силами, ими можно пренебречь. Расчеты, в которых не учитыва-
ются инерционные силы, называют статическими.
При выполнении силового расчета обычно звенья механизмов рассмат-
ривают как абсолютно твердые тела, пренебрегая вследствие малости дефор-
маций звеньев смещениями точек приложения сил.
Контакт звеньев может быть либо точечным, либо линейным. Силовое
взаимодействие звеньев
при при точечном контакте выражается в виде со-
средоточенной силы, при линейном – в виде нагрузки, распределенной по
линии контакта.
В результате расчета необходимо найти силы взаимодействия звеньев
механизма. Это могут быть (в зависимости от типа механизма): силовое воз-
действие на стержень; силовое нагружение на ось; силовое воздействие на
плоскость зуба зубчатой
передачи и т.д.
Программа расчета должна содержать математические соотношения
для возможности расчета не менее двух контрольных примеров различных
механизмов, например: кулачкового, кривошипно-ползунного, кривошипно-
кулисного и т.д.
Подсистема силового расчета статического уравновешивания масс ме-
ханизмов (з а д а н и я 28, 29) включает диалоговую программу и программу
расчета
уравновешивания масс.
Динамические нагрузки, обусловленные силами инерции звеньев, пе-
редаются через кинематические пары на станину машины и ее фундамент.
Они вызывают дополнительные потери на трение в кинематических парах и,
поскольку изменяются во времени, могут вызывать вибрацию звеньев и фун-
дамента, быть источником шума. По этой причине при проектировании таких
машин необходимо
уравновешивание сил инерции установкой специально
рассчитанных противовесов, позволяющих исключить полностью или час-
тично передачу на станину и фундамент динамических нагрузок. Особенно
важное значение имеет уравновешивание вращающихся масс — роторов цен-
трифуг, сепараторов, дробилок, измельчителей и других быстроходных ма-
шин.
Входными данными подсистемы являются: кинематическая схема ме-
ханизма; масса каждого звена и
координаты центров масс каждого звена;
размеры звеньев.
По исходной информации прежде всего необходимо рассчитать центр
масс механизма.
Программа расчета уравновешивания масс должна решать поставлен-
ную задачу не менее, чем двумя способами из следующих: уравновешивание
механизмов при помощи главной корректирующей массы; уравновешивание
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »
