Автоматизация конструкторского и технологического проектирования. Литовка Ю.В. - 25 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

25
Наиболее сложные задачи проектирования технологии возникают при
технологической подготовке гибких производственных систем (ГПС), кото-
рые представляют собой комплекс технологического оборудования, про-
мышленных роботов, транспортных систем, автоматических складов и сис-
тем управления, обеспечивающий производство различных изделий по раз-
личным технологиям. Одна из таких задач - выбор компоновочной схемы
ГПС (з а д а
н и е 41). Требуется расположить комплекс из N единиц техно-
логического оборудования, каждое из которых может осуществлять m(i)
операций обработки, а также предложить схему связей (последовательных,
параллельных, параллельно-последовательных), при которых выбранный
критерий оптимален. В качестве критериев оптимальности могут быть ис-
пользованы: производительность ГПС, затраты на изготовление партии де-
талей, трудоемкость и
другие. Выходная информация - компоновочная схема.
В з а д а н и и 42 рассматривается вторая задача технологической под-
готовки гибких производств - составление сменного расписания работы обо-
рудования. Входная информация подсистемы - сменное задание ГПС, вклю-
чающее номенклатуру обрабатываемых деталей и количество деталей каждо-
го типа, которое необходимо обработать за смену. Выходная информация
—
расписание работы оборудования и транспортных систем, при котором про-
изводительность ГПС максимальна.
В з а д а н и я х 43 - 45 требуется разработать подсистему автоматизи-
рованного проектирования технологических процессов производства опреде-
ленных в заданиях классов деталей. Наиболее целесообразный метод техно-
логической подготовки в этом случае — вариантное или адаптивное плани-
рование.
З а д а н и я 46 — 49: разработать подсистему автоматизированного
проектирования определенных в заданиях классов технологических процес-
сов.
3 а д а н и е 50 заключается в разработке диалоговой подсистемы фор-
мирования технологического чертежа машиностроительной детали по сфор-
мированной в процесса подготовки производства маршрутной карте.
ЗАДАНИЯ ДЛЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
1. Разработка
подсистемы автоматизированного формирования техноло-
гических карт механической обработки методом управления [5].
2. Разработка подсистемы автоматизированного формирования техноло-
гических карт методом вариантного планирования [5].
3. Разработка подсистемы автоматизированного формирования техноло-
гических карт механической обработки методом адаптивного планирования
[5].
4. Разработка подсистемы кодирования информации о детали при фор-
мировании технологических карт механической обработки или сборки мето-
дом адаптивного планирования [2-5, 8].

Страницы