Электронная картографическая система "dKart Navigator". Лобастов В.М. - 38 стр.

CD с обновленной коллекцией карт или дискету с набором корректурных
файлов на судовую коллекцию электронных карт. Наложение информации с
дискеты на электронные карты производит их обновление. Карты с диска CD
полностью заменяют коллекцию карт на откорректированные. Периодич-
ность издания новых дисков CD обычно составляет 3-4 месяца.
  Некоторые фирмы предлагают сервис корректуры, используя каналы теле-
фонной связи. Для этого судоводитель в порту должен дозвониться до фир-
мы-производителя корректуры и получить кодированную информацию по
корректуре для своей судовой коллекции по каналу телефонной связи.
  Сервисные возможности различных электронных картографических сис-
тем в отношении корректуры могут быть различны.
  II. По отношению к базе данных карты:
– присоединяемая корректура (автоматическая) – изменяет информацию, со-
  держащуюся в предшествующей СЭНК;
– не присоединяемая корректура (ручная) – не изменяет информацию СЭНК.
  Эта форма корректуры просто добавляет дополнительную информацию в
  СЭНК. Целесообразно использовать ее в качестве временной или предва-
  рительной корректуры.
  III. По совокупности информации:
– последовательная корректура – новая корректурная информация, которая
  появилась со времени выхода предыдущей корректуры;
– накопленная корректура – совокупность всей последовательной корректур-
  ной информации, которая была выпущена со времени самого позднего из-
  дания ЭНК;
– составная корректура – последняя корректура, представляющая по своей
  сути переиздание ЭНК.
  IV. По формату корректуры:
– неформатированная корректура, формат которой отличается от стандарта
  IHO S-57, не читается машиной и не добавляется в базу данных электрон-
  ной навигационной карты;
– форматированная корректура – корректура, читаемая машиной.
  В электронных картографических системах класса ЭКНИС должны ис-
пользоваться официальные корректуры, издаваемые организациями, отве-
чающими за изготовление баз данных ЭНК, т. е. государственными гидро-
графическими службами. Любая другая корректура или информация по безо-
пасности мореплавания должна вводиться в систему вручную. Это может
быть корректурная информация из Извещений мореплавателям, радионави-
гационных предупреждений, местных оповещений и т. п.
  Судоводитель несет ответственность за своевременную корректуру сис-
темной электронной навигационной карты, отображаемой на экране, так же
как и в отношении бумажных карт. При этом ручная корректура должна рас-
сматриваться только, как временная мера и должна быть заменена при пер-
вой возможности на корректуру ЭНК издающей организации.
.
.

                                                                      38