Проектирование и конструирование (основы). Лоцманенко В.В - 23 стр.

      Необоснованное назначение допусков на размеры приводят к необхо-
димости ручной пригонки, неоднократному монтажу и демонтажу узлов.
      Разработка рабочих чертежей деталей производится только для
оригинальных деталей ( чертежи гостированных деталей не выполняются).
Первыми разрабатываются внутренние детали узла, затем – детали корпуса,
облегающего узел.
      После определения формы и размеров деталей подсчитывается их чис-
тый вес (по таблицам).
      В себестоимость изготовленной детали входят:
      - заработная плата конструктора и накладные расходы;
      - стоимость материала детали (себестоимость заготовки детали;
      - дополнительные расходы, связанные с изготовлением детали ( зар-
         плата рабочего, стоимость станочной оснастки, амортизация обору-
         дования и т.п.).
      Рационально сконструированная деталь, равно как и изделие в целом, -
это такая деталь, которая удовлетворяет всем эксплуатационным требовани-
ям и изготавливается при минимальной себестоимости.

      Технологический контроль должны проходить все изготовленные ра-
бочие чертежи. Наиболее правильный способ такого контроля – непрерыв-
ный просмотр ведущим технологом готовых рабочих чертежей до их тира-
жирования. Замечания и указания технолога должны быть учтены конструк-
тором. В случае необходимости для консультации привлекаются технологи
по видам обработки деталей.

      Нормализационный контроль производится специалистом – нормо-
контролером. Цель контроля – обеспечения соответствия рабочих чертежей
стандартам и нормалям в том числе и заводским. Отступление при конструи-
ровании от стандартов и нормалей затрудняет изготовление изделия, услож-
няет ход производственного процесса, усложняет производство.
      В ряде случаев дополнительно могут производиться вычерчивание
контрольно-сборочных чертежей узлов, их нормализованный контроль,
уточнение общих видов изделия.
      Заканчивается конструирование определением степени совершенства
изделия с точек зрения производственной и технологической и устанавлива-
ются необходимых для изделия технико-экономические показатели. Если не-
которые из этих показателей выходят за установленные практикой или рас-
четом пределы, то возможен частичный и даже полный пересмотр конструк-
ции изделия.
      Последним шагом при конструировании является соответствие техни-
ческой документации по эксплуатации и обслуживанию изделия.
      Подытоживая сказанное, основные шаги при расчете и конструирова-
нии детали представим в виде схемы (Рис. 3.2):



                                    23