Проектирование механизмов и машин. Лоцманенко В.В - 86 стр.

       Наибольший отрезок, измеренный от оси   S A , изображает наибольшую
площадь     изб .
          f max
      6. Рассчитывают избыточную искомую работу    Аmax
                                                    изб   по выражению:
                          изб = f изб ⋅ µ ,
                         Amax                 (3.50)
                                 max     А

где µ A = µT ⋅ µ S − масштабный   коэффициент работы касательного усилия
T A на перемещении S A .
       Этим заканчивается расчет избыточной работы        Аmax
                                                           изб   для машины-
двигателя.
      Отметим еще раз, что абсолютной равномерности движения при неиз-
бежных нарушениях равенства работ сил движущих и сил сопротивлений
достичь нельзя. Поэтому колебания угловой скорости приведенного меха-
низма неизбежны. Однако, эти колебания не должны превышать величины,
соответствующей технологическим условиям работы машины и ограничен-
ной коэффициентом δ неравномерности движения.
      Было также отмечено, что регулирование периодической неравномер-
ности при установившемся движении механизма осуществляется подбором
масс его звеньев, а точнее - установкой дополнительных масс, называемых
маховыми, или короче - маховиком.
      Масса маховика подбирается таким образом, чтобы она могла аккуму-
лировать все приращение кинетической энергии при превышении работы сил
движущих над силами сопротивления. Эта аккумулированная маховиком ки-
нетическая энергия " отдается" механизму, когда работа сил сопротивления
начинает превышать работу движущих сил. В результате вращение приве-
денного механизма выравнивается, неравномерность вращения δ не превы-
шает допустимого значения.

                    МАХОВИК МАШИНЫ-ДВИГАТЕЛЯ

      Маховик автомобильного двигателя внутреннего сгорания должен
быть достаточно большим, чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя
на холостых оборотах и сравнительно легкий его запуск. Однако, слишком
тяжелый маховик увеличивает время разгона автомобиля.
      Маховик тракторного двигателя внутреннего сгорания должен разви-
вать кинетическую энергию, достаточную для обеспечения трогания тракто-
ра вместе с прицепом из состояния покоя и разгона его до номинальной ско-
рости движения.
      Момент инерции J маховика рассчитывается по методу касательных
                        M
усилий по соотношению (3.37).

                                     86