Проектирование планетарных зубчатых передач. Лоцманенко В.В - 16 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

16
Толщину зуба колес измеряют по постоянной хорде
c
S . Это измере-
ние осуществляют либо рабочий-зуборезчик, либо работник службы техни-
ческого контроля. Данные же для настройки инструмента при измерении
постоянной хорды задаются конструктором и приводятся на чертеже зубча-
того колеса.
Рис. 7. Постоянная хорда и высота до постоянной хорды
На рис. 7 на зубе колеса изображены постоянная хорда
c
S и ее высота
c
h .
Их значения определяются для каждого колеса передачи по формулам:
mxS
c
⋅+⋅= αα
π
2sincos
2
2,1
2
2,1
,
(
)
αtgSddh
c
a
c
⋅−−=
2,1
2,12,1
2,1
2
1
,
где
−
2,1
x
коэффициенты смещения исходного контура (в случае нулевых
колес
0
2,1
=
x
),
−
2,1a
диаметры вершин зубьев колес,
−
2,1
делительные диаметры колес.
По вычисленным значениям
2,1c
S и
2,1c
h настраивается инструмент
для контроля толщины зубьев малого (с индексом "1") и большого (с индек-
сом "2") колес.
4. ПОСТРОЕНИЕ ЭВОЛЬВЕНТЫ ПРОФИЛЯ
Приводим упрощенный способ построения эвольвенты профиля зуба
(рис. 8) заменой дуг эвольвенты дугами окружностей.
На рис. 8 показана часть схемы эвольвентного зацепления, относящая-
ся к колесу 1: линия межосевого расстояния - О
1
П, основная окружность ра-
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
                   Толщину зуба колес измеряют по постоянной хорде Sc . Это измере-
             ние осуществляют либо рабочий-зуборезчик, либо работник службы техни-
             ческого контроля. Данные же для настройки инструмента при измерении
             постоянной хорды задаются конструктором и приводятся на чертеже зубча-
             того колеса.




                          Рис. 7. Постоянная хорда и высота до постоянной хорды

             На рис. 7 на зубе колеса изображены постоянная хорда Sc и ее высота     hc .
             Их значения определяются для каждого колеса передачи по формулам:
                                           π                          
                                  S c1,2 =  ⋅cos 2 α + x1,2 ⋅sin 2α m ,
                                           2                          
                                            1
                                              (                      )
                                   h c1,2 = d a1,2 − d1,2 − S c1,2 ⋅tgα ,
                                            2
             где x1,2 − коэффициенты смещения исходного         контура (в случае нулевых
             колес x1,2 = 0 ),
                d a1,2 − диаметры вершин зубьев колес,
                d1,2 − делительные диаметры колес.
                   По вычисленным значениям S c1,2 и h c1,2 настраивается инструмент
             для контроля толщины зубьев малого (с индексом "1") и большого (с индек-
             сом "2") колес.



                           4. ПОСТРОЕНИЕ ЭВОЛЬВЕНТЫ ПРОФИЛЯ

                    Приводим упрощенный способ построения эвольвенты профиля зуба
             (рис. 8) заменой дуг эвольвенты дугами окружностей.
                    На рис. 8 показана часть схемы эвольвентного зацепления, относящая-
             ся к колесу 1: линия межосевого расстояния - О1П, основная окружность ра-


                                                      16

PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

Страницы