Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 7 стр.

UptoLike

7
Экологическая безопасность автомобилясвойство автомобиля,
позволяющее уменьшать вред, наносимый участникам движения и
окружающей среде в процессе его нормальной эксплуатации. Таким образом,
экологическая безопасность, проявляющаяся во время повседневной работы
автомобиля, коренным образом отличается от перечисленных выше трех
видов безопасности, которые выявляются лишь при дорожно-транспортном
происшествии (явлении экстраординарном, хотя и распространенном).
Описанные выше виды безопасности рассматриваются изолированно
один от другого, однако это делается лишь для простоты их изучения. В
действительности все они связаны между собой, влияют один на другой, и не
всегда можно провести четкую границу между отдельными видами
безопасности. Так, например, хорошая тормозная система, позволяющая
остановить автомобиль на коротком расстоянии, повышает вероятность
предотвращения ДТП, улучшая активную безопасность автомобиля. Кроме
того, чем эффективнее тормозная система, тем большее замедление
автомобиля она обеспечивает на том же расстоянии. Следовательно, если
даже не удастся предотвратить наезд или столкновение, то вероятная тяжесть
последствий ДТП все же будет меньше, т.е. повысится пассивная
безопасность. Замки автомобильных дверей должны выдерживать большие
перегрузки, не открываясь, чтобы предотвратить выпадение пассажиров при
ДТП (пассивная безопасность). Вместе с тем они не должны заклиниваться и
препятствовать эвакуации пострадавших из автомобиля (послеаварийная
безопасность).
Безопасность транспортных средств как источников возникновения
ДТП в большой степени определяет БДД в целом.
Конструкция ТС в отличие от других составляющих комплекса ВАДС
подвергается непрерывной модернизации, поэтому появляются практические
возможности для достаточно оперативного внедрения мероприятий по
повышению безопасности.
Предписания нормативных документов, регламентирующих
технические требования, предъявляемые к транспортным средствам и
методам их испытаний, положены в основу регламентации требований
активной и пассивной безопасности, обеспечение соответствия которым
является основной задачей сертификации.
Сертификация транспортных средствэто действие третьей
стороны (независимой от производителей и потребителей продукции),
доказывающее, что должным образом идентифицированная продукция
транспортные средствасоответствует определенным нормативным
документам, составляющим нормативную базу сертификации.
Определение перечня нормативных документов, которые
регламентируют технические требования к транспортным средствам,
является важным этапом при создании системы сертификации.
В системе сертификации ТС нормативную базу могут составлять
международные и национальные нормативные документы. В каждой системе
сертификации устанавливается перечень нормативных документов для
       Экологическая безопасность автомобиля — свойство автомобиля,
позволяющее уменьшать вред, наносимый участникам движения и
окружающей среде в процессе его нормальной эксплуатации. Таким образом,
экологическая безопасность, проявляющаяся во время повседневной работы
автомобиля, коренным образом отличается от перечисленных выше трех
видов безопасности, которые выявляются лишь при дорожно-транспортном
происшествии (явлении экстраординарном, хотя и распространенном).
       Описанные выше виды безопасности рассматриваются изолированно
один от другого, однако это делается лишь для простоты их изучения. В
действительности все они связаны между собой, влияют один на другой, и не
всегда можно провести четкую границу между отдельными видами
безопасности. Так, например, хорошая тормозная система, позволяющая
остановить автомобиль на коротком расстоянии, повышает вероятность
предотвращения ДТП, улучшая активную безопасность автомобиля. Кроме
того, чем эффективнее тормозная система, тем большее замедление
автомобиля она обеспечивает на том же расстоянии. Следовательно, если
даже не удастся предотвратить наезд или столкновение, то вероятная тяжесть
последствий ДТП все же будет меньше, т.е. повысится пассивная
безопасность. Замки автомобильных дверей должны выдерживать большие
перегрузки, не открываясь, чтобы предотвратить выпадение пассажиров при
ДТП (пассивная безопасность). Вместе с тем они не должны заклиниваться и
препятствовать эвакуации пострадавших из автомобиля (послеаварийная
безопасность).
       Безопасность транспортных средств как источников возникновения
ДТП в большой степени определяет БДД в целом.
       Конструкция ТС в отличие от других составляющих комплекса ВАДС
подвергается непрерывной модернизации, поэтому появляются практические
возможности для достаточно оперативного внедрения мероприятий по
повышению безопасности.
       Предписания     нормативных      документов,    регламентирующих
технические требования, предъявляемые к транспортным средствам и
методам их испытаний, положены в основу регламентации требований
активной и пассивной безопасности, обеспечение соответствия которым
является основной задачей сертификации.
       Сертификация транспортных средств — это действие третьей
стороны (независимой от производителей и потребителей продукции),
доказывающее, что должным образом идентифицированная продукция —
транспортные средства — соответствует определенным нормативным
документам, составляющим нормативную базу сертификации.
       Определение     перечня    нормативных     документов,     которые
регламентируют технические требования к транспортным средствам,
является важным этапом при создании системы сертификации.
       В системе сертификации ТС нормативную базу могут составлять
международные и национальные нормативные документы. В каждой системе
сертификации устанавливается перечень нормативных документов для
                                                                         7