Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 9 стр.

UptoLike

9
шины и колеса (Правила 30, 54, 64, 108, 109);
органы управления, управляемость и устойчивость (Правила 35,
79, ОСТ 37.001.471-88, ОСТ 37.001.487-89, РД 37.001.005-86);
сцепные устройства (Правила 55, 102);
информационное обеспечение:
обзорность (ГОСТ Р 51266-99);
зеркала заднего вида и их установка (Правила 46);
стеклоочистители, стеклоомыватели (ГОСТ 18699 — 73 (с
изменениями));
система освещения и световой сигнализации: фары (Правила 1, 5,
8, 19, 20, 31, 98, 99, 112, 113), лампы накаливания (Правила 2, 37),
устройства световой сигнализациигабаритные огни, стоп-сигналы,
указатели поворота и др. (Правила 3, 4, 6, 7, 23, 38, 77, 87, 91),
опознавательные и предупреждающие знаки (Правила 27, 65, 69, 70, 104),
установка устройств освещения и световой сигнализации (Правила 48),
устройства очистки фар (Правила 45), система сигнализации (Правила
97);
звуковые сигнальные приборы и их установка (Правила 28);
устройства измерения и ограничения скорости (Правила 39, 68,
89).
Предписания, регламентирующие свойства пассивной безопасности,
можно разделить условно на две группы: для внутренней и внешней ПБ.
Кроме того, предписания по ПБ, в частности, Правила ЕЭК ООН,
можно разделить на условные группы:
защитные удерживающие системыремни безопасности (РБ),
детские удерживающие системы (ДУС), надувные защитные системы (НЗС),
так называемые подушки безопасности (Правила 16, 44, 114
соответственно);
безопасность внутреннего оборудования (Правила N° 11, 12, 14, 17,
21, 25, 34, 80);
прочность кузова ТС (Правила 29, 32, 33, 66, 94, 95);
внешняя травмобезопасность ТС, что актуально для других
участников дорожного движения (Правила 26, 42,-58 61 73, 93).
Предписания, регламентирующие отдельные виды воздействия ТС на
экологию, можно сгруппировать следующим образом:
уровень шума (Правила 51, 59, ГОСТ Р 51616 — 2000);
выбросы отработавших газов (Правила 15, 24, 49, 83, 103, ОСТ
37.001.070-94, ГОСТ 12.1.005-88, РД 37.052.154-95, ОСТ 37.001.052-87, ОСТ
37.001.066-85);
экономия энергии (Правила 67, 84, 85, 100, 101);
прочие вредные воздействия (ГОСТ Р 50993 — 96, ОСТ 37.001.248-
86 (с изменениями), ГОСТ 15150-69 (с изменениями), ОСТ 37.001.481-88,
ОСТ 37.001.482-88, ГОСТ Р 50992-96).
Общие предписания безопасности к конструкции транспортных
средств совмещают в себе требования и активной, и пассивной безопасности,
        • шины и колеса (Правила № 30, 54, 64, 108, 109);
        • органы управления, управляемость и устойчивость (Правила № 35,
79, ОСТ 37.001.471-88, ОСТ 37.001.487-89, РД 37.001.005-86);
        • сцепные устройства (Правила № 55, 102);
        информационное обеспечение:
        • обзорность (ГОСТ Р 51266-99);
        • зеркала заднего вида и их установка (Правила № 46);
        • стеклоочистители, стеклоомыватели (ГОСТ 18699 — 73 (с
изменениями));
        • система освещения и световой сигнализации: фары (Правила № 1, 5,
8, 19, 20, 31, 98, 99, 112, 113), лампы накаливания (Правила № 2, 37),
устройства световой сигнализации — габаритные огни, стоп-сигналы,
указатели поворота и др. (Правила № 3, 4, 6, 7, 23, 38, 77, 87, 91),
опознавательные и предупреждающие знаки (Правила № 27, 65, 69, 70, 104),
установка устройств освещения и световой сигнализации (Правила № 48),
устройства очистки фар (Правила № 45), система сигнализации (Правила №
97);
        • звуковые сигнальные приборы и их установка (Правила № 28);
        • устройства измерения и ограничения скорости (Правила № 39, 68,
89).
        Предписания, регламентирующие свойства пассивной безопасности,
можно разделить условно на две группы: для внутренней и внешней ПБ.
        Кроме того, предписания по ПБ, в частности, Правила ЕЭК ООН,
можно разделить на условные группы:
        • защитные удерживающие системы — ремни безопасности (РБ),
детские удерживающие системы (ДУС), надувные защитные системы (НЗС),
так называемые подушки безопасности (Правила № 16, 44, 114
соответственно);
        • безопасность внутреннего оборудования (Правила N° 11, 12, 14, 17,
21, 25, 34, 80);
        • прочность кузова ТС (Правила № 29, 32, 33, 66, 94, 95);
        • внешняя травмобезопасность ТС, что актуально для других
участников дорожного движения (Правила № 26, 42,-58 61 73, 93).
        Предписания, регламентирующие отдельные виды воздействия ТС на
экологию, можно сгруппировать следующим образом:
        • уровень шума (Правила № 51, 59, ГОСТ Р 51616 — 2000);
        • выбросы отработавших газов (Правила № 15, 24, 49, 83, 103, ОСТ
37.001.070-94, ГОСТ 12.1.005-88, РД 37.052.154-95, ОСТ 37.001.052-87, ОСТ
37.001.066-85);
        • экономия энергии (Правила № 67, 84, 85, 100, 101);
        • прочие вредные воздействия (ГОСТ Р 50993 — 96, ОСТ 37.001.248-
86 (с изменениями), ГОСТ 15150-69 (с изменениями), ОСТ 37.001.481-88,
ОСТ 37.001.482-88, ГОСТ Р 50992-96).
        Общие предписания безопасности к конструкции транспортных
средств совмещают в себе требования и активной, и пассивной безопасности,
                                                                          9