Требования к структуре, параметрам и объему информации по безопасности автотранспортных средств. Ломакин В.В - 5 стр.

                                          5
Правила проведения работ в системе сертификации                        механических
транспортных средств и прицепов.
     ГОСТ 20911-89 «Техническая диагностика. Термины и определения»
понятие «техническое состояние» определяет как «... состояние, которое
характеризуется в определенный момент времени, при определенных условиях
внешней     среды,   значениями       параметров,     установленных     технической
документацией на объект».
     В комплекс технической документации на АТС, устанавливающей
требования к техническому состоянию, входят Перечень неисправностей и
условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств,
утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 21
февраля 2002 г. № 127, ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства.
Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», другие
правила, нормативы и стандарты, регламентирующие требования к конструкции и
отдельным свойствам АТС, а также руководства и инструкции по эксплуатации
конкретных марок и моделей.
     Таким образом, следует подчеркнуть, что соответствие технического
состояния     АТС    «значениям       параметров,     установленных     технической
документацией» предопределяется не только параметрами отдельных составных
частей, узлов и агрегатов, но и их наличием, типом и т.п.
     Таким образом, в рамках настоящего исследования решаются следующие
основные задачи:
     1.Структурирование реальных условий эксплуатации транспортных средств
в Российской Федерации с учетом возрастных особенностей и типажа автопарка
страны,     функционирующих       в    настоящее      время   систем    организации
перевозочного процесса, технического обслуживания и ремонта, утилизации и
контрольно-надзорной деятельности.
     1.1.Анализ состояния аварийности в Российской Федерации: по причинам
технической неисправности транспортных средств;
     1.2.Выявление     видов      технических       неисправностей,    оказывающих
определяющее влияние на аварийность;