Требования к структуре, параметрам и объему информации по безопасности автотранспортных средств. Ломакин В.В - 4 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

4
Глава 1
Анализ нормативно-правовой базы, регламентирующей требования
безопасности транспортных средств в реальных условиях эксплуатации в
течение их жизненного цикла
Дорожное движение - это совокупность общественных отношений,
возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных
средств или без таковых в пределах дорог. Дорожно-транспортное происшествие
- это событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного
средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены
транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный
ущерб. Такие определения дает Федеральный закон о безопасности дорожного
движения.
Одной из основных составляющих обеспечения безопасного дорожного
движения является транспортное средство, а точнее, совершенство его
конструкции и исправное техническое состояние.
Совершенство конструкции АТС определяется достигнутым на период его
разработки уровнем развития науки, техники и технологии. Минимально
допустимый уровень безопасности конструкции АТС на этапе производства
устанавливается международными Правилами ЕЭК ООН и национальными
стандартами (ГОСТами и ОСТами). На стадии продажи АТС потребителям его
конструкция и качество контролируются путем применения различных систем
сертификации (включая обязательную и добровольную сертификацию,
самосертификацию и декларирование), а также путем контроля качества
составных элементов и изделий в целом в процессе производства.
В Российской Федерации все типы и виды АТС, предназначенных для
участия в дорожном движении, подлежат обязательной сертификации через
проведение соответствующих испытаний образцов продукции и проверки
условий их производства.
Порядок и процедуры обязательной сертификации регламентирован
постановлением Госстандарта России от 1 апреля 1998 г. № 19, утвердившим 
                                      4


                                   Глава 1
    Анализ нормативно-правовой базы, регламентирующей требования
 безопасности транспортных средств в реальных условиях эксплуатации в
                        течение их жизненного цикла
     Дорожное движение - это совокупность общественных отношений,
возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных
средств или без таковых в пределах дорог. Дорожно-транспортное происшествие
- это событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного
средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены
транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный
ущерб. Такие определения дает Федеральный закон о безопасности дорожного
движения.
     Одной из основных составляющих обеспечения безопасного дорожного
движения является транспортное средство, а точнее, совершенство его
конструкции и исправное техническое состояние.
     Совершенство конструкции АТС определяется достигнутым на период его
разработки уровнем развития науки, техники и технологии. Минимально
допустимый уровень безопасности конструкции АТС на этапе производства
устанавливается международными Правилами ЕЭК ООН и национальными
стандартами (ГОСТами и ОСТами). На стадии продажи АТС потребителям его
конструкция и качество контролируются путем применения различных систем
сертификации    (включая   обязательную      и   добровольную    сертификацию,
самосертификацию и декларирование), а также путем контроля качества
составных элементов и изделий в целом в процессе производства.
     В Российской Федерации все типы и виды АТС, предназначенных для
участия в дорожном движении, подлежат обязательной сертификации через
проведение соответствующих испытаний образцов продукции и проверки
условий их производства.
     Порядок и процедуры обязательной сертификации регламентирован
постановлением Госстандарта России от 1 апреля 1998 г. № 19, утвердившим

Страницы