Требования к структуре, параметрам и объему информации по безопасности автотранспортных средств. Ломакин В.В - 2 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

2
УДК 629.113
Требования к структуре, параметрам и объему информации по
безопасности автотранспортных средств: Учебное пособие/ В.В. Ломакин, В.В.
Селифонов, С.Г. Зубриський, А.А. Ахмедов, К.Е. Карпухин. М.А. Карунин. - М.:
МГТУ «МАМИ», 2007. – 85 с.
Проведен анализ проблемы снижения аварийности автотранспорта в
эксплуатации на всем его жизненном цикле. Проведено исследование
закономерностей изменения параметров безопасности транспортных средств в
реальных условиях эксплуатации в течение их жизненного цикла. Выявлены
критические системы и агрегаты, влияющие на статистику ДТП по причинам их
неисправностей: рабочая тормозная система, внешние светотехнические приборы,
рулевое управление, колеса и шины. Выданы рекомендации по дальнейшему
направлению научных исследований в целях обеспечения безопасности
транспортных средств на всей протяженности их жизненного цикла.
Предназначено для инженерно-технических работников автотранспортных
предприятий. Может быть рекомендовано студентам ВУЗов, обучающимся на
автомобильных специальностях.
Табл.6. Рис. 11. Библиография 42 назв.
Рецензенты: к.т.н., доц. МГТУ им. Баумана Афанасьев Б.А.
генеральный директор «НАМИ-БУС»
к.т .н Гаронин Л.С.
В.В.Ломакин, В.В.Селифонов, С.Г.Зубриський и др., 2007
Издательство МГТУ «МАМИ», 2007 
                                          2
УДК 629.113


     Требования     к   структуре,   параметрам       и    объему   информации    по
безопасности автотранспортных средств: Учебное пособие/ В.В. Ломакин, В.В.
Селифонов, С.Г. Зубриський, А.А. Ахмедов, К.Е. Карпухин. М.А. Карунин. - М.:
МГТУ «МАМИ», 2007. – 85 с.
     Проведен анализ проблемы снижения аварийности автотранспорта в
эксплуатации   на   всем   его   жизненном        цикле.    Проведено    исследование
закономерностей изменения параметров безопасности транспортных средств в
реальных условиях эксплуатации в течение их жизненного цикла. Выявлены
критические системы и агрегаты, влияющие на статистику ДТП по причинам их
неисправностей: рабочая тормозная система, внешние светотехнические приборы,
рулевое управление, колеса и шины. Выданы рекомендации по дальнейшему
направлению    научных     исследований       в   целях    обеспечения   безопасности
транспортных средств на всей протяженности их жизненного цикла.
     Предназначено для инженерно-технических работников автотранспортных
предприятий. Может быть рекомендовано студентам ВУЗов, обучающимся на
автомобильных специальностях.
     Табл.6. Рис. 11. Библиография 42 назв.


     Рецензенты: к.т.н., доц. МГТУ им. Баумана Афанасьев Б.А.
                 генеральный директор «НАМИ-БУС»
                  к.т .н Гаронин Л.С.




      В.В.Ломакин, В.В.Селифонов, С.Г.Зубриський и др., 2007
      Издательство МГТУ «МАМИ», 2007

Страницы