Конструктивно-технологическое обеспечение надежности элементов подводной части морских судов. Ч. 3. Закономерности распределения эксплуатационных повреждений. Луценко В.Т. - 90 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

0,0 ы - -502 -0,020 (порт Петропавловск- ), 53, плавбаз 0,043 и СРТМ Камчатский
РТМ СРТМ 036 (порт Находка) и применению сварки -503 С - 0,038 и -502 -0, СТР
- 0, мак" и по 0,038 ( т рс ТМ- 083, "Ер "Пула" - порт Владивос ок), пассажи кие и СР
502 53 плавбазы ,043 (порт Петропавловск-Камчат й), "Баскун - по 0,0 и - 0 ски
чак 56 ТМ 04 т -з по " - 0,0 , СР -502 - 0, 9 и РТМС - 0,025 (пор Находка); из а загибов
заменяемости "Оханефть" - 0,077, "Советская Россия" -0,050 и СРТМ-502 - 0,036
(порт Влад сто ла н н" иво к), "Нико й Жуков" - 0,111 и "Ю ый партиза - 0,078 (порт
Петропавловск-Камч ), РТМС -0,069 и СРТМ-502 - 0,018 (пор ка); атский т Наход
из-за корро по ости "Амгуема" - 0,062, "Сов осс 0 и зии заменяем етская Р ия" - 0,05
"Андижа 036 ади сток), рефриже то пассажирские - н" -0, (порт Вл во ра ры - 0,078,
0,053 - 0,047 ( -Камчатский М - и БМРТ порт Петропавловск ), БМРТ - 0,078, РТ
0,025 РТ по м рки а" - и С М-502 - 0,019 ( рт Находка) и по при енению сва "Москв
0,211, " и "Со тская Россия" - 0,10 т Владивосток), рефри Море" - 0,118 ве 0 (пор
жератор 73 рс 0, ет ск- ы - 0,0 , пассажи кие - 0,093 и БМРТ - 046 (порт П ропавлов
Камчатский), "Самотлор" - 0,110, БМРТ - 0,051 и РТМС - 0,050 (порт Находка);
- на су -за о а" - вет- одно дно из трещин по заменяем сти "Москв 15,0, "Со
ская Р с 5,0 к" - 1,5 (порт Владивосток жирск реф-ос ия" - и "Ерма ), пасса ие - 2,0,
рижер ,09 озы - 1,040 (порт Петропа амчат РТ аторы - 1 0 и лесов вловск-К ский), БМ
- 1,11 РТ 502 "Ба унчак" - 0,250 ( ст ме 0, С М- - 0,476 и ск порт Находка), у ранению
ханич ой раб к " - 5,5, "Советская Россия и "еск об от ой "Ермак " - 4,0 Море" - 1,0
(порт Вл сто и - лоч ,500 адиво к), пассаж рские - 1,50, "Росток" 1,33 и нава ники - 0
(по -Камчатский), "Баскунчак" - 0,375 и РТМС -0,142 (порт На рт Петропавловск
ходка) и енению с ки " ,0 - 4, ква" прим вар Советская Россия" - 5 0, "Ермак" 5 и "Мос
- 1,0 ( Владивосток), пассажирские - 1,00, рефрижераторы - 0,465 и лесово порт
зы - 0 орт Петропавловск-Камчатский), "Баскунчак" - 0,500, РТМС - 0,142 ,348 (п
и РТМ 67 (порт Находка); из-за вырывов п аменяемости "Актюбинск" - - 0,0 о з
0,069 - 0 5 и ТМ-502 - 0,012 (пор ла о пассажирские - , СТР-503 ,01 СР т В див сток),
0,024 Петропавловс ам РТМ 0 и и плавбазы - 0,013 (порт к-К чатский), С -0,02
СРТМ 0,0 менен - по -502 - 13 (порт Находка) и при ию сварки "Москва" и "Ермак"
91 
0,053, плавбазы - 0,043 и СРТМ-502 -0,020 (порт Петропавловск-Камчатский),
РТМС - 0,038 и СРТМ-502 -0,036 (порт Находка) и применению сварки СТР-503
- 0,083, "Ермак" и "Пула" - по 0,038 (порт Владивосток), пассажирские и СРТМ-
502 - по 0,053 и плавбазы - 0,043 (порт Петропавловск-Камчатский), "Баскун
чак" - 0,056, СРТМ-502 - 0,049 и РТМС - 0,025 (порт Находка); из-за загибов по
заменяемости "Оханефть" - 0,077, "Советская Россия" -0,050 и СРТМ-502 - 0,036
(порт Владивосток), "Николай Жуков" - 0,111 и "Юный партизан" - 0,078 (порт
Петропавловск-Камчатский), РТМС -0,069 и СРТМ-502 - 0,018 (порт Находка);
из-за коррозии по заменяемости "Амгуема" - 0,062, "Советская Россия" - 0,050 и
"Андижан" -0,036 (порт Владивосток), рефрижераторы - 0,078, пассажирские -
0,053 и БМРТ - 0,047 (порт Петропавловск-Камчатский), БМРТ - 0,078, РТМ -
0,025 и СРТМ-502 - 0,019 (порт Находка) и по применению сварки "Москва" -
0,211, "Море" - 0,118 и "Советская Россия" - 0,100 (порт Владивосток), рефри
жераторы - 0,073, пассажирские - 0,093 и БМРТ - 0,046 (порт Петропавловск-
Камчатский), "Самотлор" - 0,110, БМРТ - 0,051 и РТМС - 0,050 (порт Находка);
    - на одно с у д н о из-за трещин по заменяемости "Москва" -15,0, "Совет-
ская Россия" - 5,0 и "Ермак" - 1,5 (порт Владивосток), пассажирские - 2,0, реф-
рижераторы - 1,090 и лесовозы - 1,040 (порт Петропавловск-Камчатский), БМРТ
- 1,110, СРТМ-502 - 0,476 и "Баскунчак" - 0,250 (порт Находка), устранению ме
ханической обработкой "Ермак" - 5,5, "Советская Россия" - 4,0 и "Море" - 1,0
(порт Владивосток), пассажирские - 1,50, "Росток" - 1,33 и навалочники - 0,500
(порт Петропавловск-Камчатский), "Баскунчак" - 0,375 и РТМС -0,142 (порт На
ходка) и применению сварки "Советская Россия" - 5,00, "Ермак" - 4,5 и "Москва"
- 1,0 (порт Владивосток), пассажирские - 1,00, рефрижераторы - 0,465 и лесово
зы - 0,348 (порт Петропавловск-Камчатский), "Баскунчак" - 0,500, РТМС - 0,142
и РТМ - 0,067 (порт Находка); из-за вырывов по заменяемости "Актюбинск" -
0,069, СТР-503 - 0,015 и СРТМ-502 - 0,012 (порт Владивосток), пассажирские -
0,024 и плавбазы - 0,013 (порт Петропавловск-Камчатский), РТМ С -0,02 0 и
СРТМ-502 - 0,013 (порт Находка) и применению сварки "Москва" и "Ермак" - по

                                   91

Страницы