Возобновляемые источники электроэнергии. Лукутин Б.В. - 61 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

61
порывах ветра. Если температура не достигла предельной величины, с
ветроколеса снимается вся мощность, соответствующая ветру.
Таким образом, вентильные автобалластные системы являются
мощным инструментом регулирования рабочих режимов системы тур-
бина-генератор и могут использоваться для повышения энерго-
эффективности автономных ветроэлектростанций.
Следует отметить технико-экономическую целесообразность ис-
пользования автобалластных систем регулирования мощности нагрузки
в ВЭС. Расчеты, проведенные для автономной ветроэлектростанции,
питающей бытовую нагрузку в умеренных ветровых условиях, показали
возможность увеличения выработки энергии на 30…40 %. При этом
стоимость ВЭС увеличивается не более чем на 10…15 %.
2.3. Децентрализованные системы электроснабжения
с использованием ветроэлектростанций
Малая плотность населения и слабая хозяйственная деятельность
на значительных территориях России определяют автономный характер
энергообеспечения потребителей. Практически единственным способом
построения децентрализованных систем электроснабжения является ис-
пользование дизельных электростанций (ДЭС). В качестве наиболее яр-
кого примера децентрализованного энергообеспечения потребителей на
громадных территориях можно привести Якутию, где 2,2 млн. км
2
тер-
ритории с населением 150 тыс. человек обеспечивается электроэнергией
и теплом от 129 автономных дизельных электростанций. Обслуживани-
ем этой децентрализованной зоны энергообеспечения занимается ОАО
«Сахаэнерго».
Анализ состояния автономных систем энергоснабжения показал,
что наиболее актуальными проблемами, стоящими перед малой энерге-
тикой, являются:
ухудшение надежности функционирования автономных сис-
тем энергоснабжения, вызванное высоким износом энергетического
оборудования и перебоями в доставке ТЭР (усредненный износ парка
ДВС-электростанций составляет более 75 %);
ограниченное использование местных топливно-
энергетических ресурсов, в том числе нетрадиционных;
низкая эффективность производства, транспорта и потребле-
ния топливно-энергетических ресурсов;
высокая себестоимость вырабатываемой электрической энер-
гии;