Финансово-экономический анализ в авиастроении. Ляшко Ф.Е - 135 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

135
2) Коэффициент оборота по выбытию:
Коб.выб.= Qвыб : Q,
где Qвыб – количество выбывших работников за анализируемый период, чел.
3) Коэффициент текучести:
Ктек.= Qнеув. : Q,
где Qнеув. – количество работников, выбывших по неуважительным при-
чинам (по собственному желанию, за нарушение трудовой дисциплины), чел.
В процессе анализа устанавливаются причины текучести персонала, к кото-
рым относятся: неудовлетворительный уровень организации труда и заработ-
ной платы, (снижение заработной платы, задолженность по выплате заработной
платы, неблагоприятные условия и режим труда); недостаточный уровень соци-
ально-бытового обеспечения работников, неудовлетворенность профессией,
использование работников не по специальности и другие причины.
Наряду с показателями движения рабочей силы анализируются показатели
использования рабочего времени, к которым относятся:
1) структура календарного и максимально возможного фондов рабочего времени;
2) средняя продолжительность рабочего месяца (квартала, года) – Тм:
Тм = Чдн : Q1,
где Чдн – число человеко-дней, отработанных рабочими за анализируемый
период (месяц, квартал, год);
3) средняя продолжительность рабочего дня – Тдн:
Тдн = Ччас : Чдн,
где Ччас – число отработанных человеко-часов за анализируемый период.
При анализе использования рабочего времени изучаются целодневные
простои и внутрисменные потери рабочего времени. Для выяснения причин це-
лодневных и внутрисменных потерь анализируют баланс рабочего времени. Но
в балансе отражаются только учтенные потери рабочего времени.
Поэтому для выявления неучтенных потерь применяются такие методы, как
фотография и самофотография рабочего дня, метод моментальных наблюдений.

Страницы