Государственное регулирование и рынок в авиастроении. Махитько В.П. - 198 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

200
(порчу) багажа, а также вещей, находящихся при пассажирах, является
обязательным. Размер страховой суммы не должен быть менее размера,
предусмотренного международными договорами Российской Федерации или
законодательством соответствующего иностранного государства (статья 133
ВК РФ)
Обязательное страхование ответственности перевозчика перед
грузовладельцем или грузоотправителем
Перевозчик обязан страховать ответственность перед грузовладельцем
или грузоотправителем за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза
на страховую сумму, размер которой не должен быть менее чем два
минимальных размера оплаты труда, установленных федеральным законом
на момент выдачи грузовой накладной, за каждый килограмм груза (статья
134 ВК РФ).
Обязательное страхование ответственности
эксплуатанта при авиационных работах
Эксплуатант обязан страховать свою ответственность за вред, который может
быть причинен в связи с выполнением им авиационных работ
(статья 135 ВК РФ).
Виды страховых договоров
Правовое регулирование воздушных перевозок включает
возможность страхования всех типов грузов. Заключение договора
страхования может происходить в любой момент до начала транспортировки.
Необходимо согласие обеих сторон, участвующих в международных или
региональных авиаперевозках.
Страховая деятельность на рынке грузовых авиаперевозок
осуществляется по государственной лицензии в соответствии с принятыми в
компании правилами и условиями работы. Сюда входят: типы договоров
страхования, перечни страховых случаев, возможных рисков, порядок и
сроки возмещения потерь. Страховые компании, занимающиеся договорами
воздушной перевозки груза, самостоятельно устанавливают эти правила и у
большинства они весьма схожи. При международном регулировании
воздушных перевозок обычно используются не частные термины компании,
а общепринятые правила.
Существует несколько типовых страховых договоров, применяемых на
мировом рынке авиаперевозок. Они могут быть по необходимости
скорректированы и предлагают страхование различного набора рисков.
Страховщик может нести ответственность за все возможные проблемы
перевозок воздушным транспортом. Это подразумевает возмещение
убытков, связанных с повреждениями, утратой груза или его части по всем
причинам, кроме оговоренных в правилах компании.
Страхование на рынке авиаперевозок России и мировых
авиаперевозок с принятием ответственности за частные аварии. Потери
возмещаются в случаях потерь по причинам, связанным с погодными

Страницы