ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
14
τ=QS
x
/(J
x
t
w
)≤R
s
γ
c
,
где S
x
– статический момент полусечения, принимается по таблица
сортамента для подобранного двутавра;
J
x
– момент инерции сечения, принимается по таблицам сорта-
мент для подобранного двутавра;
t
w
– толщина стенки подобранной балки.
К верхнему поясу приложена сосредоточенная нагрузка от колес
крана, поэтому необходима проверка прочности стенки на местное на-
пряжение:
σ
loc
= γ
f
γ
f
P
2
/(twl
ef
)≤R
y
γ
c
,
где P
2
– максимальная нормативная сосредоточенная нагрузка от одно-
го колеса крана;
γ
f
=1,1 – коффициент надежности по нагрузке, который принимает-
ся по [2, п. 4.8];
γ
f1
– дополнительный коэффициент, который принимается по [2, п.
4.8];
γ
f1
=1,6 – для группы режима работы кранов 8К с жестким подве-
сом груза;
γ
f1
=1,4 – для группы режима работы кранов 8К с гибким подвесом
груза;
γ
f1
=1,3 – для группы режима работы кранов 7К;
γ
f1
=1,1 – для остальных групп режима работы кранов;
l
ef
– условная длина распределения местного давления колеса мос-
тового крана на стенку подкрановой балки, которая зависит от жесткости
верхнего пояса, рельса и способа крепления пояса со стенкой подкрано-
вой балки
l
ef
=с√J
1f
/t
w
,
где с=3,25 – коэффициент, учитывающий степень податливости со-
пряжения пояса и стенки, определяется по [1, п. 13.34];
J
1f
=J
1
+J
f
,
где J
1
– момент инерции рельса, принимается по табл. 2 приложения 2;
J
f
– собственный момент инерции верхнего пояса, который опреде-
ляется по формуле
J
f
=b
f
t
f
3
/12.
По правилам строительной механики определяется прогиб балки от
нормативной нагрузки. Для подкрановой балки с небольшой погрешно-
стью прогиб можно определить по формуле
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »