Системы управления электроприводов. Часть 2. Электропривод переменного тока. Мальцева О.П - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ:

ТПУ | Томск

Составители:

Рубрика:

Электропривод

уп yуп

2.2. Силовой канал электропривода

2.2.1. Структурная схема силового канала электропривода

В силовой канал электропривода входят:

– преобразователь частоты, выполняющий функцию электриче-

ского преобразователя;

– электродвигатель, выполняющий функцию электромеханиче-

ского преобразователя;

Структурная схема рис. 2.5 описывает процессы, происходящие в

машине переменного тока, в которой действуют переменные величины

напряжений, токов, потокосцеплений синусоидальной формы, и исполь-

зуется, главным образом, для анализа систем скалярного управления.

Структурная схема рис. 2.6 с ориентацией по вектору потокосцепления

ротора используется в качестве объекта систем векторного управления,

все переменные и входные

воздействия представляют собой сигналы

постоянного тока.

– механическая система, которая выполняет функцию механиче-

ского преобразователя.

При решении задач анализа и синтеза регулируемых асинхронных

электроприводов обычно применяются модели электродвигателя, состав-

ленные на базе обобщенной электрической машины и выполненные в

не-

подвижной или во вращающейся двухфазной системе координат (x, y) [1].

На рис. 2.5 приведена структурная схема силового канала непрерывной

линеаризованной системы преобразователь – асинхронный электродви-

гатель в неподвижной системе координат, а на рис. 2.6 – во вращаю-

щейся системе координат, ориентированной по результирующему век-

тору потокосцепления ротора. Входными координатами структурных

схем являются составляющие напряжения управления преобразователя

, а выходной величиной – угловая скорость двигателя

Структурные схемы рис. 2.5 и 2.6 характеризуются следующими про-

межуточными координатами:

, , , ,

– составляющие напряжения, тока ста-

тора и потокосцепления ротора в ортогональной системе координат x и y;

В структурной схеме рис. 2.6 присутствуют нелинейные перекре-

стные обратные связи. Если они скомпенсированы или не учитываются,

то структурная схема системы преобразователь – асинхронный электро-

двигатель во вращающейся двухфазной системе координат (рис. 2.6)

приводится к виду, показанному на рис. 2.7.

эмдв

мН – электромагнитный момент двигателя,

⋅

Заказать работу

Системы управления электроприводов. Часть 2. Электропривод переменного тока. Мальцева О.П - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ:

Мальцева О.П.

Удут Л.С.

Кояин Н.В.

Электропривод

Вы здесь

Системы управления электроприводов. Часть 2. Электропривод переменного тока. Мальцева О.П - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ:

Мальцева О.П.

Удут Л.С.

Кояин Н.В.

Электропривод

Страницы