ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
5
Запрещается:
- включать без разрешения преподавателя рубильники и пусковые кнопки,
- трогать рычаги и ручки управления машин и приборов, не относящихся к
работе,
- пользоваться заведомо неисправными инструментами и приборами.
При несчастном случае:
- немедленно выключить электрорубильник,
- оказать первую помощь пострадавшему,
- сообщить руководителю занятий,
- вызвать, при необходимости, скорую помощь по телефону 03.
1. ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 11 «КОСОЙ ИЗГИБ»
1.1. Цель работы
Экспериментальное определение перемещений при косом изгибе. Срав-
нение теоретических и экспериментальных результатов.
1.2. Основные теоретические положения
Косым изгибом называется такой вид нагружения стержня, при котором
плоскость действия полного изгибающего момента не совпадает ни с одной
из главных плоскостей стержня.
Главными плоскостями стержня
называются плоскости, проходящие че-
рез продольную ось стержня и одноименные главные центральные оси инер-
ции поперечных сечений.
При косом изгибе в поперечных сечениях стержня действуют попереч-
ные силы и изгибающие моменты.
Рассмотрим нагружение жестко заделанного стержня прямоугольного
поперечного сечения (рис. 1.1, а). Основание прямоугольника − b, высота − h.
Длина стержня
равна l. Оси симметрии y и z поперечных сечений являются
главными центральными осями инерции этих сечений.
α
а) Схема нагружения силой Р б) Схема нагружения силами Р
1
и Р
2
Рис. 1.1. Схема нагружения стержня при косом изгибе
На торце стержня под углом
α
действует сила Р, приложенная в центре
тяжести этого сечения. Силу Р можно разложить на две составляющие:
1
P
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- …
- следующая ›
- последняя »
