Проектирование электроприводов. Мартынов А.А. - 72 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

72
Естественно, что в схеме на рис. 40, б цепи питания предварительного
усилителя и силовых транзисторов должны быть разделены.
Пуск ВД наименьшей мощности допустим путем подачи напряжения
питания U в силовую цепь при включенном напряжении питания ДПР.
Регулирование частоты вращения ВД малой мощности осуществляется:
1. Изменением величины напряжения питания силовых цепей ПЧ
(инвертора) с помощью регулятора напряжения и введении обратной
связи по скорости от управляемого сигналами тахогенератора ВД.
2. Импульсным и релейным включением и отключением цепей пита-
ния ДПР по сигналам тахогенератора ВД.
3. Дискретно-фазовым управлением предварительными усилителя-
ми ПЧ по сигналам датчика частоты вращения двигателя.
Первый способ не экономичен, так как связан с дополнительными
потерями мощности в регуляторе напряжения.
Второй способ широко применяется в ВД наименьшей мощности.
Третий способ обеспечивает стабилизацию частоты вращения ВД с
высокой точностью и применяется в ВД малой мощности.
Приведем принципиальную электрическую схему релейного регуля-
тора частоты вращения ВД наименьшей мощности, выполненную, на-
пример по схеме рис. 41. Рассмотрим работу регулятора применительно
к этому ВД.
ДПР
От ГВЧ
C1
R1
R2
R3
R8
R7
R6R5
VТ1
VТ2
VТ3
VД9–VД12
R4
ОТ
ТГ
U
п
VД7–VД8
VД1–VД6
U
п
Рис. 41. Схема релейного регулятора частоты вращения ВД
Датчик положения ротора получает питания от генератора высокой ча-
стоты (ГВЧ). Электронный блок регулятора управляет подачей питания на
ДПР и обеспечивает стабилизацию частоты вращения двигателя.