Техническая эксплуатация МТП. Маслов Г.Г - 15 стр.

UptoLike

15
ботку, виды и стоимость ремонта, затраты на техническое обслуживание и ре-
зультаты технических осмотров.
После приемки машины производят ее обкатку.
Эксплуатационная обкатка есть обоснованная система мероприятий при
использовании новой или отремонтированной машины, обеспечивающая прира-
ботку рабочих поверхностей деталей перед вводом машин в ражим нормальной
эксплуатации.
Обкатку осуществляют в соответствии со специальными инструкциями,
предусматривающими продолжительность и режим обкатки. Под режимом об-
катки понимается порядок и степень постепенной загрузки машины, а также вре-
мя работы машины на каждом этапе обкатки.
Правильная обкатка машины обеспечивает работу ее деталей при малом
износе.
Общий принцип обкатки машин с дизельными двигателями заключается в
следующем:
- машине проводят ЕТО; запускают двигатель и в течение 10-15 минут,
изменяя режимы его работы, ослушивают и осматривают, следят за ра-
ботой контрольно-измерительных приборов. Замеченные нарушения
устраняют;
- далее производится обкатка машин на холостом ходу примерно по 0,5 ча-
са на каждой передаче. При этом совершаются плавные повороты в разные сто-
роны с целью приработки механизмов управления;
- обкатку под нагрузкой производят в строгом соответствии с заводской
инструкцией. В качестве примера в таблице 1.1 приводятся режимы обкатки
трактора Т-150К.
Таблица 1.1 Режим обкатки тракторов Т-150К под нагрузкой
Этап
об-
кат-
ки
На-
грузка
на
крю-
ке, кН
Продолжительность обкатки на передачах, ч
I
I - П с
ход.
умен.
П
Ш-IVс
ход.
умен.
Ш
VI
VП
VШ
1
5…6
1
1
1
1
1
2
2
1
2
12…15
1
2
3
2
4
-
-
-
3
20…21
3
-
5
-
5
-
-
-
Следует отметить важную особенность агрегатирования тракторов с сель-
хозмашинами в период обкатки: запрещается использовать в качестве на-
грузки сельскохозяйственные машины, имеющие высокую неравномер-
ность тягового сопротивления (плуги, фрезы, прицепные комбайны и т.п.).
После обкатки машины под нагрузкой проводят ТО-1, меняют масло в кар-
тере двигателя и производят подтяжку резьбовых соединений. Затем составляют
акт передачи машины в эксплуатацию, в котором указываются: время работы на
каждом обкаточном режиме, расход топлива за период обкатки и объемы выпол-
ненных при этом работ.
ботку, виды и стоимость ремонта, затраты на техническое обслуживание и ре-
зультаты технических осмотров.
      После приемки машины производят ее обкатку.
      Эксплуатационная обкатка есть обоснованная система мероприятий при
использовании новой или отремонтированной машины, обеспечивающая прира-
ботку рабочих поверхностей деталей перед вводом машин в ражим нормальной
эксплуатации.
      Обкатку осуществляют в соответствии со специальными инструкциями,
предусматривающими продолжительность и режим обкатки. Под режимом об-
катки понимается порядок и степень постепенной загрузки машины, а также вре-
мя работы машины на каждом этапе обкатки.
      Правильная обкатка машины обеспечивает работу ее деталей при малом
износе.
      Общий принцип обкатки машин с дизельными двигателями заключается в
следующем:
      - машине проводят ЕТО; запускают двигатель и в течение 10-15 минут,
         изменяя режимы его работы, ослушивают и осматривают, следят за ра-
         ботой контрольно-измерительных приборов. Замеченные нарушения
         устраняют;
      - далее производится обкатка машин на холостом ходу примерно по 0,5 ча-
са на каждой передаче. При этом совершаются плавные повороты в разные сто-
роны с целью приработки механизмов управления;
      - обкатку под нагрузкой производят в строгом соответствии с заводской
инструкцией.      В качестве примера в таблице 1.1 приводятся режимы обкатки
трактора Т-150К.

     Таблица 1.1 Режим обкатки тракторов Т-150К под нагрузкой

            На-        Продолжительность обкатки на передачах, ч
   Этап грузка        I-Пс       Ш-IVс
    об-     на     I ход.    П ход.      Ш IV       V VI VП VШ
   кат- крю-          умен.      умен.
    ки    ке, кН
     1     5…6 1        1     1    1      1   1     1    2    2     1
     2    12…15 1       2     3    2      4   4     4    -    -     -
     3    20…21 3        -    5     -     5   5     -    -    -     -
       Следует отметить важную особенность агрегатирования тракторов с сель-
хозмашинами в период обкатки: запрещается использовать в качестве на-
грузки сельскохозяйственные машины, имеющие высокую неравномер-
ность тягового сопротивления (плуги, фрезы, прицепные комбайны и т.п.).
       После обкатки машины под нагрузкой проводят ТО-1, меняют масло в кар-
тере двигателя и производят подтяжку резьбовых соединений. Затем составляют
акт передачи машины в эксплуатацию, в котором указываются: время работы на
каждом обкаточном режиме, расход топлива за период обкатки и объемы выпол-
ненных при этом работ.
                                      15