Техническая эксплуатация МТП. Маслов Г.Г - 16 стр.

UptoLike

16
1.6 Обоснование периодичности плановых технических обслуживаний
машин
Периодичность выполнения операций ТО обычно определяют, исходя из
принятого оценочного показателя (критерия), например, по максимальной произ-
водительности машины, по минимальным удельным издержкам, по статистиче-
ским данным о сроках достижения предельно допустимых значений оценочного
параметра и другим.
Метод определения периодичности ТО по максимальной производитель-
ности основан на том, что с течением времени в результате износа механизмов
производительность машины (мощность двигателя Ne) уменьшается. При техни-
ческом обслуживании показатели восстанавливают, но в процессе дальнейшей
работы они вновь снижаются (рисунок 1.3 а). Значение эффективной мощности
представляет собой периодическую функцию от срока работы или наработки t
н
.
Ne W
г
W
г
=f(t
н
)
Nе
ср
,
τ
Ne
ср
=f(t
н
)
α
Τ τ=f(t
н
)
t
н
t
ТО
t
н
t 0 t
н
опт
t
н
а) б)
Рисунок 1.3 Изменение мощности (а), производительности и параметров, на
нее влияющих (б), в зависимости от срока работы машины( t
н
) и продолжитель-
ности ТО( t
ТО
)
Таким образом, повышение средней мощности путем уменьшения t
н
уве-
личивает сезонную (годовую) наработку W
г
или производительность машины, а
снижение степени использования времени τ за счет увеличения затрат времени
на ТО (t
ТО
) снижает W
г
. Графически это показано на рисунке 1.3.б .
Зависимость средней эффективной мощности двигателя от периодичности
ТО можно представить в следующем виде:
2tgα
t
Ne
2
ΔNe
NeNe
н
ннср
(1.2)
Ne
н
ΔN
E
Ne
ср
          1.6 Обоснование периодичности плановых технических обслуживаний
      машин

            Периодичность выполнения операций ТО обычно определяют, исходя из
      принятого оценочного показателя (критерия), например, по максимальной произ-
      водительности машины, по минимальным удельным издержкам, по статистиче-
      ским данным о сроках достижения предельно допустимых значений оценочного
      параметра и другим.
           Метод определения периодичности ТО по максимальной производитель-
      ности основан на том, что с течением времени в результате износа механизмов
      производительность машины (мощность двигателя Ne) уменьшается. При техни-
      ческом обслуживании показатели восстанавливают, но в процессе дальнейшей
      работы они вновь снижаются (рисунок 1.3 а). Значение эффективной мощности
      представляет собой периодическую функцию от срока работы или наработки tн.

           Ne                            Wг                                  Wг=f(tн)
                                         Nеср,
                                            τ

                                                        Neср=f(tн)
                     ΔN
                     E




                             α
Neн




       Τ                                                                           τ=f(tн)
      Neср




                tн   tТО     tн          t     0                     tнопт                tн

                        а)                                   б)
           Рисунок 1.3 Изменение мощности (а), производительности и параметров, на
      нее влияющих (б), в зависимости от срока работы машины( tн) и продолжитель-
      ности ТО( tТО)

           Таким образом, повышение средней мощности путем уменьшения tн уве-
      личивает сезонную (годовую) наработку Wг или производительность машины, а
      снижение степени использования времени τ за счет увеличения затрат времени
      на ТО (tТО) снижает Wг . Графически это показано на рисунке 1.3.б .
           Зависимость средней эффективной мощности двигателя от периодичности
      ТО можно представить в следующем виде:

                                              ΔNe          t
                             Ne ср  Ne н         Ne н  н                            (1.2)
                                               2          2tgα


                                               16