ВУЗ:
Составители:
36
исправности и отказы в работе электрооборудования возникают главным обра-
зом из-за несвоевременного и некачественного их технического обслуживания.
Какими показателями оценивается техническое состояние приборов элек-
трооборудования? К ним относятся: уровень и плотность электролита; степень
заряженности и состояние контактных выводов аккумуляторных батарей; вели-
чина тока и напряжения при работе генератора; ток срабатывания реле защиты;
ток, потребляемый стартером в момент замыкания контактов электромагнитного
реле.
К неисправностям аккумуляторных батарей относятся сульфатация и
короткое замыкание пластин; ускоренный саморазряд батарей (более 3 % в су-
тки), вызванный посторонними примесями в электролите; трещины и пробоины в
моноблоке. Признаки с у л ь ф а т а ц и и п л а с т и н – снижение емкости акку-
мулятора, быстрое закипание электролита при зарядке и ускоренный разряд при
пользовании стартером. К о р о т к о е з а м ы к а н и е п л а с т и н характе-
ризуется уменьшением плотности электролита и резким понижением напряжения
до нуля при испытании нагрузочной вилкой, а также слабым повышением плот-
ности электролита при зарядке аккумуляторных батарей.
Работоспособность аккумуляторной батареи в значительной мере зависит
от исправности зарядной цепи. Неисправность зарядной цепи проявляется как
отсутствие или малое значение зарядного тока. Причинами могут быть пробук-
совка ремня привода генератора, неисправность самого генератора (обрыв обмо-
ток, короткое замыкание), разрегулирование реле-регулятора. В этом случае ак-
кумуляторная батарея недозаряжается. Систематическая недозарядка аккумуля-
торной батареи происходит также при большом переходном сопротивлении в со-
единении батареи с наконечниками из-за окисления контактирующих поверхно-
стей и недостаточной затяжки наконечников. Перезарядка исправной батареи
может происходить при неправильном регулировании регулятора напряжения,
отсутствия контакта реле-регулятора с массой трактора.
Неудовлетворительная работа стартера при неисправной аккумуляторной
батарее наблюдается при замасливании коллектора и щеток, разрегулировании
реле включения, короткого замыкания в обмотках стартера, отсутствии контакта
стартера с массой. Разрыв в цепи питания – причина потери работоспособности
любого потребителя тока.
исправности и отказы в работе электрооборудования возникают главным обра- зом из-за несвоевременного и некачественного их технического обслуживания. Какими показателями оценивается техническое состояние приборов элек- трооборудования? К ним относятся: уровень и плотность электролита; степень заряженности и состояние контактных выводов аккумуляторных батарей; вели- чина тока и напряжения при работе генератора; ток срабатывания реле защиты; ток, потребляемый стартером в момент замыкания контактов электромагнитного реле. К неисправностям аккумуляторных батарей относятся сульфатация и короткое замыкание пластин; ускоренный саморазряд батарей (более 3 % в су- тки), вызванный посторонними примесями в электролите; трещины и пробоины в моноблоке. Признаки с у л ь ф а т а ц и и п л а с т и н – снижение емкости акку- мулятора, быстрое закипание электролита при зарядке и ускоренный разряд при пользовании стартером. К о р о т к о е з а м ы к а н и е п л а с т и н характе- ризуется уменьшением плотности электролита и резким понижением напряжения до нуля при испытании нагрузочной вилкой, а также слабым повышением плот- ности электролита при зарядке аккумуляторных батарей. Работоспособность аккумуляторной батареи в значительной мере зависит от исправности зарядной цепи. Неисправность зарядной цепи проявляется как отсутствие или малое значение зарядного тока. Причинами могут быть пробук- совка ремня привода генератора, неисправность самого генератора (обрыв обмо- ток, короткое замыкание), разрегулирование реле-регулятора. В этом случае ак- кумуляторная батарея недозаряжается. Систематическая недозарядка аккумуля- торной батареи происходит также при большом переходном сопротивлении в со- единении батареи с наконечниками из-за окисления контактирующих поверхно- стей и недостаточной затяжки наконечников. Перезарядка исправной батареи может происходить при неправильном регулировании регулятора напряжения, отсутствия контакта реле-регулятора с массой трактора. Неудовлетворительная работа стартера при неисправной аккумуляторной батарее наблюдается при замасливании коллектора и щеток, разрегулировании реле включения, короткого замыкания в обмотках стартера, отсутствии контакта стартера с массой. Разрыв в цепи питания – причина потери работоспособности любого потребителя тока. 36
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- …
- следующая ›
- последняя »