ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Схема РУ с обходной системой шин
Рис. 2.4.
Схема РУ с двумя системами шинРис. 2.3.
вода в ремонт присоединения. Для снижения вероятности обесточива-
ния всего РУ при повреждениях или отказе выключателя применяется
секционирование. Однако подобная система имеет следующие недо-
статки:
• необходимость отключения шин или их секций при ремонтах;
• короткие замыкания в зоне шин, отказы линейных и секционных
выключателей, а также ремонт в сочетании с отказом выключателей,
приводящие к обесточиванию секций или всей системы шин.
При применении подобного РУ на электростанциях возможности
подключения генерирующих источников к одной секции ограничены, а
резервные трансформаторы собственных нужд должны предусматри-
ваться на каждой из них.
Распределительные устройства с двумя системами шин (рис. 2.3)
позволяют осуществить группировку присоединений так, чтобы на каж-
дой из систем шин сочетались генерирующие и потребляющие (сетевые)
присоединения. Такое распределение при необходимости позволяет ра-
ботать в режиме, ограничивающем токи КЗ.
При использовании обходной системы шин (рис. 2.4) можно выво-
дить в ремонт выключатели без отключения присоединений. При
большом количестве присоединений системы шин секционируются.
Распределение присо-
единений между си-
стемами шин произво-
дится разъединителя-
ми, выполняющими в
этом случае оператив-
ные функции. Недо-
статки подобного РУ:
40
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- …
- следующая ›
- последняя »
