ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
2
Укажите детали, с помощью которых регулируют момент начала действия регулятора насоса
типа 4ТН-8,5×10?
3 Как регулируется регулятор насоса типа 4ТН-8,5×10 на полное прекращение подачи топлива?
4 Как проверить момент начала действия регулятора насоса типа 4 ТН-8,5×10?
5 Назовите другие типы насосов высокого давления?
6 Как устанавливаются регулировочные прокладки?
Литература: [3, с. 75 – 80; 4, с. 25 – 27].
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 8
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ
Цель работы: ознакомиться с различными типами топливных насосов высокого давления и их осо-
бенностями при регулировке.
Оборудование: топливные насосы типа 4ТН-8,5×10, УТН-5, стенд КИ-22205, трактор ДТ-
75.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
1 Ознакомиться с оборудованием, установленном на испытательном стенде КИ-22205.
2 Изучить основные регулировочные операции.
3 Составить отчет.
4 Ответить на контрольные вопросы.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверку и регулировку топливного насоса проводят на испытательном стенде КИ-22205 в сле-
дующей последовательности.
1 Регулируют ход рейки.
2 Предварительно проверяют и регулируют количество подачи топлива насосными элементами.
3 Проверяют и регулируют угол опережения начала впрыска топлива.
4 Проверяют равномерность подачи топлива.
5 Проверяют обороты, при которых происходит автоматическое выключение пускового обогати-
теля.
6 Устанавливают винт упора выключения подачи топлива.
7 Устанавливают болт-ограничитель подачи топлива.
Величину хода рейки регулируют вращением винта вилки тяги регулятора. Полный ход рейки у
насосов 4ТН-8,5×10 и его модификаций должен быть 10,5 … 11 мм, а у насосов УТН-5 – 7,5 … 8
мм. Величину хода рейки измеряют штангенциркулем от любой обработанной поверхности корпуса
насоса до одного из хомутов при двух крайних положениях рейки. Рейку в эти положения устанав-
ливают перемещением рычага регулятора при работающем насосе. При завертывании винта в верх-
нем конце вилки регулятора величина хода рейки и часовой расход топлива уменьшается, а при от-
вертывании – увеличивается. После регулировки винт стопорят контргайкой.
Проверка и регулировка угла опережения начала подачи топлива
насосом на стенде КИ-22205
Основные показатели работы тракторного и автомобильного дизеля – мощность и экономич-
ность, зависят от угла опережения начала подачи топлива. В условиях эксплуатации дизелей угол
опережения начала подачи топлива через 500 … 700 ч работы изменяется, так как происходит износ
рабочих поверхностей кулачков, роликов, торцов регулировочных болтов толкателей, плунжеров и
деталей форсунки.
Перед регулировкой насоса 4ТН-8,5×10 проверяют щупом запас хода плунжера, который должен
быть 0,3 мм. При необходимости его регулируют вращением регулировочного болта толкателя в тре-
буемом направлении при отпущенной контргайке.
Моментоскоп устанавливают на штуцер первого насосного элемента и рейку ставят в положе-
ние полной подачи топлива. Повертывают от ручки воротком вал привода насоса до появления в
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- …
- следующая ›
- последняя »
