Основы управления сельскохозяйственной техникой. Мелисаров В.М - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 2 Сиденье водителя трактора Т-150:
1 – регулировочный винт; 2 – втулка; 3 – гайка-барашек; 4 – направляющая;
5 – панель; 6 – пружина; 7 – специальная шайба; 8 – резиновый упор
Вождение тракторов предполагает освоение поворотов различной формы (рис. 3).
Кроме поворотов, во время движения тракторов отрабатывается въезд в ворота и преодоление ис-
кусственных препятствий находящихся для этих целей в секторе вождения. Примерная схема сектора
вождения показана на рис. 4.
Учебная практика на полигоне рассчитана две недели. В зависимости от наличия техники и инст-
рукторов на учебный полигон одновременно может приходить от одной до трех групп. На время прове-
дения практики составляется график вождения, который рассматривается и утверждается на совете фа-
культета.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ
приборы трактора МТЗ-80
Колесные тракторы «Беларусь» с двигателем Д-240 мощностью
50 кВт выпускаются следующих моделей: МТЗ-80 – с одной ведущей осью и электростартерным пус-
ком; МТЗ-80Л – с одной ведущей осью и запуском от пускового двигателя П-10УД; MТЗ-82 – с двумя
ведущими мостами электростартерным пуском; МТЗ-82Л – с двумя ведущими мостами и запуском от
пускового двигателя.
Органы управления и контрольно-измерительные приборы трактора МТЗ-80 представлены на рис.
5: 1 – рычаг управления муфтой сцепления и шестерней включения редуктора пускового двигателя
(только для МТЗ-80Л и МТЗ-82Л) (при перемещении рычага от себя сцепление редуктора включается;
при перемещении рычага на себя шестерня включения редуктора входит в зацепление с венцом махови-
ка основного двигателя, а сцепление при этом выключается; нейтральное положение рычага – верти-
кальное);
2 – рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора пускового двигателя (только для МТЗ-80Л
и МТЗ-82Л); при вытягивании рукоятки на себя воздушная заслонка открывается, при возврате рукоят-
ки в исходное положение – закрывается; 3 – рычаг и педаль 37 управления подачей топлива (крайнее
верхнее положение рычага и педали соответствуют нулевой подаче топлива, при перемещении рычага
или педали вниз подача топлива увеличивается); 4 – рукоятка управления краником топливного бака
пускового двигателя (только для МТЗ-80Л и МТЗ-82Л) (при вытягивании рукоятки на себя краник топ-
ливного бака открывается, а ври возвращении рукоятки в исходное положение – закрывается); 5 – махо-
вичок управления шторкой водяного радиатора (при вращении маховичка по часовой стрелке шторка
поднимается, против часовой стрелки – опускается; при опускании шторки температура охлаждающей
жидкости понижается); 6 – кнопка выключателя магнето пускового двигателя (только для МТЗ-80Л и
МТЗ-82Л) (после нажатия на кнопку прекращается подача тока на искровую свечу пускового двигате-
ля); 7 – кнопка звукового сигнала; 8 – контрольная лампа включения «массы» с рассеивателем рубино-

Страницы