ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
5 Для чего применяют буксирное устройство на тракторах, его конструкция и работа.
6 Применение гидрофицированного крюка на тракторе.
7 Назначение вала отбора мощности (ВОМ) и где он располагается на тракторе?
8 Работа вала отбора мощности.
9 Назначение приводного шкива.
10 Что входит в состав рабочего оборудования автомобилей?
11 Расскажите об устройстве лебедки.
12 Назначение кузова автомобиля и типы кузовов.
13 Назначение и устройство седельно-сцепного устройства.
14 Расскажите о вспомогательном оборудовании тракторов и автомобилей.
Литература: [2, с. 342 – 352].
Лабораторная работа 15
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ НАВЕСНЫЕ СИСТЕМЫ, НАСОСЫ И
РАСПРЕДЕЛИТЕЛИ, ГИДРОЦИЛИНДРЫ, БАКИ,
ТРУБОПРОВОДЫ И АРМАТУРА
Цель работы: изучить назначение, конструкцию и принцип работы гидравлической навесной системы, насосов и рас-
пределителей, гидроцилиндров, баков, трубопроводов и арматуры.
Оборудование: гидравлическая навесная система, насосы и распределители, гидроцилиндры, баки, трубопроводы и ар-
матура в составе агрегатов, в разобранном состоянии, плакаты.
Порядок выполнения работы
1 Ознакомиться со схемой гидравлической навесной системы тракторов.
2 Изучить назначение, конструкцию и принцип работы насоса.
3 Изучить назначение, конструкцию и принцип работы распределителя.
4 Изучить работу цилиндров, баков, трубопроводов и арматуры.
5 Ответить на контрольные вопросы и составить отчет о проделанной работе.
Схема гидравлической навесной системы
С помощью гидравлической навесной (гидронавесной) системы тракторист со своего рабочего места может управлять
навешенной машиной или рабочими органами гидрофицированной прицепной машины. На всех изучаемых тракторах эта
система выполнена по единой схеме и состоит из соединенных между собой маслопроводами гидравлических агрегатов и
четырехзвенного механизма навески. В гидросистему входят: насос 1 (рис. 38), бак для масла 2, золотниковый распредели-
тель 3 с тремя рукоятками 5 для управления золотниками 4 и гидроцилиндр 6. Агрегаты гидросистемы соединены маслопро-
водами 7. Насос превращает механическую энергию дизеля в энергию нагнетаемого потока рабочей жидкости. Эта энергия
направляется распределителем в гидроцилиндр и здесь преобразуется в механическую энергию движущегося поршня.
Шток, связанный с поршнем, удерживает, поднимает или опускает навешенную машину.
Действие системы определяется положением золотника 4, перемещаемого в корпусе распределителя рукояткой 5. Если
рукоятку (а следовательно, и золотник) установить в положение П, распределитель направит нагнетаемую насосом рабочую
жидкость в полость Б гидроцилиндра. Его поршень через шток и навесной механизм будет поднимать машину, а жидкость,
имеющуюся в полости А, – вытеснять в бак 2 (I).
3 4
2
5
6
7
8
9
10
1
а)
2
3
1
I
I
I
I
б)
I
I
I
V
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- …
- следующая ›
- последняя »
